北京时间3月3日下午3点45分，梅赛德斯-奔跑举行线上发布会，新款奔跑E级、奔跑E级PHEV车型、E级游览跨界车（All-Terrain）以及AMG E 53在线上正式首发，新车在外观方面选用了宗族屈服言语。据了解，新车将于今年夏天在海外商场上市。
新款奔跑E级PHEV车型
新款奔跑E级 PHEV车型根本连续了现款车型的屈服，只是在细节上有所调整。其搭载了全新星芒式格栅，中心的大尺度LOGO十分抢眼。此外新款奔跑E级还将推出双镀铬格栅配加立标LOGO以及双镀铬格栅配加大尺度LOGO总计三种不必屈服风格。一起该车还搭载了不规则造型的大灯，内部选用了几许多光束矩阵式LED光源，点亮后作用极具科技感。
配图为：新款奔跑E级PHEV车型
旁边面来看，新款奔跑E级 PHEV根本连续了现款车型的屈服，细长而动感。尾部的改变也比较小，尾灯选用了宗族最新的横置屈服，内部设置了横向的LED灯带，矩阵式的摆放布局使其科技感十足。
动力体系方面，新款奔跑E级 PHEV搭载一套由2.0T发动机和电动机以及14kWh三元锂电池组成的插电混动体系，其间发动机最大功率155kW（211Ps），电动机最大功率90kW；整套混动体系归纳最大功率234kW（318Ps），峰值扭矩700Nm，纯电动形式NEDC续航到达50km。
新款奔跑E级宗族
新款奔跑E级
外观方面，新款奔跑E级选用最新宗族屈服言语，新款奔跑E级将连续两种版别风格，一般版选用了双横幅格栅，底部选用贯穿式屈服，运动版车型则选用单横幅镀铬饰条，格栅则选用了更精美动感的点阵式屈服。
AMG E 53
旁边面来看，新款奔跑E级则根本连续了现款车型的屈服，细长而动感。尾部方面，新款奔跑E级尾部的改变也比较小，尾灯选用了宗族最新的横置屈服，内部设置了横向的LED灯带，矩阵式的摆放布局使其科技感十足。
内饰方面，新款奔跑E级根本连续了现款车型的全体屈服，其标配两个10.25英寸的显示屏，而且选用了全新造型的方向盘，而且方向盘触控按钮屈服进行了优化。
一起该车还将装备更新的座椅及相关功用、空气质量指示功用以及Mercedes-Benz Urban Guard（能在泊车时供给防盗提示、定位追寻、防磕碰正告、防牵引正告等功用）。除此之外，新款奔跑E级的另一大亮点是可以终究靠丰厚的侦测和预警功用完成L2级的驾驭辅佐。
动力方面，奔跑E 450车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并参加48V微混体系，归纳最大功率266kW（362Ps），峰值扭矩500Nm。AMG E 53连续现款车型动力，持续搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机+48V微混体系，最大功率为320kW（435Ps），峰值扭矩520Nm；E 350后驱车型和E 350 4MATIC搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混体系，最大功率190kW（259Ps），峰值扭矩370Nm。