自主汽车品牌尽管起步较晚，可是咱们的自主品牌却一向都在努力学习追逐国外的汽车品牌，比方长安、吉祥、长城、比亚迪等，而其间最杰出的是比亚迪，由于很早就将方针搬运到了新能源范畴，经过持久的研制堆集，在新能源成为全球趋势时，比亚迪在全球新能源范畴，已经是领跑者和受人敬重的一个品牌了，无论是美国仍是日本或是加拿大及欧洲等，比亚迪的产品都被认可。
比亚迪在新能源范畴很成功，可是在国内它的产品却并非和特斯拉那般居高临下，不忘初心依然是亲民的姿势，比方20万出面有着超跑功能的全新一代唐DM(参数|图片)。近来，比亚迪再度上市了新车e2，补助后8.98万起的价格，奔跑底盘专家汉斯亲身操刀的底盘调教，50：50配重比，成为商场中的一款良知国货，也被冠以“了不得的国产车”之名。
说比亚迪e2是一款良知国货和“了不得的国产车”并非是毫无道理的瞎吹，而是真实实力如此。首先在设计上，e2的设计是由沃尔夫冈艾格领衔设计团队进行设计的，颜值在同级中遥遥领先，而且跨界的造型也很少见，信任不少人都会喜爱。
内饰运用了比亚迪的宗族设计，全体的布局和造型杰出精约、科技气氛，当然在宗族式设计下，e2(参数|图片)也有立异，如它的档杆操作台选用了悬浮设计，档把为旋钮式式，提升了整车的层次。内饰的8英寸全液晶外表和8寸中控大屏是全系标配，而高配则晋级到更吸睛的10.1寸。
另外在智能化方面，比亚迪看家的Dilink体系乃全系标配，支撑语音操控、在线导航、在线音乐一起还可OTA智能长途晋级以及经过比亚迪App商(参数|图片)城下载海量的软件。装备方面，装备“Follow me home”自感应全LED大灯、快捷的手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等。
以往，自主品牌在核心技术方面一向是短板，在e2上所搭载的动力电池、驱动电机等在内的三电一芯全为比亚迪自主研制，在新能源范畴可以完成核心部件全自主研制的品牌，全球都寥寥无几。其间动力电池容量依据价格不同，分为35.2kWh和47.3kWh，对应续航路程为305km和405km。百公里耗电量仅为10.9 kW·h，折合运用成原本算，每公里仅需5.2分钱，完胜传统燃油车啊。
而自主研制的永磁同步驱动电机，最大功率达到了70kw，0~50km/h加快仅需求3.9秒，一起e2的底盘由前奔跑底盘专家汉(参数|图片)斯亲身调教，前后配重比达到了和宝马3系(参数|图片)相同的50:50，令整车有着超卓明晰路感一起兼具舒适的底盘高档感。而在我们当下尤为重视的电动车安全方面，e2的动力电池具有7维4层电池安全维护，并经过过充、火烧、揉捏、针刺4大苛刻测验，一起选用3H车身结构，很多使用高强度钢，保证满有把握的安全。
小结：从e2整个产品来看，e2的设计、装备都非常超卓，而最重要的核心技术方面，e2满是自主研制而且终究体现不俗，无愧我们赠予它了不得的国产车之名，且从e2所在的价位来看，它将很长一段时间成为同价位的标杆之作。