从哪里跌倒，就要从哪里爬起来。
广汽菲克2018年忽然“失速”，底子原因是质量口碑出了问题，质量问题的迸发有滞后期，广汽菲克为前期的质量问题付出了沉痛的价值，其实，厂家很快就意识到问题所在，并敏捷做了改进，咱们或许想不到，在J.D. Power 2018年我国车辆可靠性研讨（VDS）榜上，干流品牌（即非奢华品牌）排名榜首的居然是Jeep！在最新的J.D. Power 2019年“我国新车质量陈述（IQS）”榜上，Jeep也位列干流品牌第三。
能够说，无论是新车质量，仍是产品可靠性，国产Jeep都取得了巨大进步，位居职业前列，根据对产质量量的自傲，广汽菲克针对全国范围内初度出售的全系国产Jeep品牌家用汽车产品，实施“30天无忧退换”的质量确保方针。
为了让外界更好地了解广汽菲克“军工质量”+“美系科技”+“日系办理”的共同系统优势，近期，广汽菲克安排媒体走进长沙工厂，这次“质量之旅”让咱们理解了Jeep能一起夺得J.D. Power“魅力指数”和“可靠性”双冠，凭的是硬核实力。
一张图看懂：SUV职业的功夫巨星是怎么练成的？
下面咱们就以图说的方式，也虚拟地带咱们走进一次广汽菲克的长沙工厂——
这是德国舒勒7300吨五序高速主动伺服冲压线——世界上功率最高的大型冲压线之一。
（这是焊装线。比较其他车型的4000多个焊点，Jeep整车超5000个焊点，全体车架更巩固。在新自在光(参数|图片)上，抗扭强度到达潜艇级的1350Mpa的热成型钢份额高达19%，高强度钢材，加上一体成型工艺，笼式车身能时刻保护驾乘人员的安全，新自在光车顶承重到达职业标准的4倍。）
（Jeep很多选用航天级的飞翔激光焊工艺，比照传统点焊焊接，激光焊有着密封性好、焊接质量高、焊缝漂亮无需密封条等优势。）
（总装车间还设置有逾越职业标准的9方位淋雨房，能模仿飓风等多种恶劣天气情况，从顶部、旁边面、底部进行全方位喷淋检测，Jeep在未出厂前就阅历多项苛刻环境的应战，确保实际使用中风雨难侵。）
涂装车间在车底石击区域选用更厚的PVC涂料涂层喷涂，每一辆Jeep出厂都自带“底盘护甲”。
（这是发动机工厂的微米级计量实验室，装备了精度到达0.9微米的三坐标检测仪、精度到达0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。0.5微米的检测精度几乎是头发丝精度的1/100。高精度的检测，是高精度和高质量发动机的条件确保。）
（发动机工厂机加线完成全线主动化出产，能够更好地确保产质量量安稳。智能安装中心的缸盖分装线选用国内首创的全主动柔性smart cell设备，完成缸盖分装全主动柔性化安装，确保了出产功率及制作精度。）
（这是德国格林Gehring新一代珩磨机床。选用缸孔珩磨、缸盖气门导管压装等先进发动机技能，有用削减发动机磨合时刻，下降活塞环与缸孔内壁冲突，进步缸孔内壁承载才能，下降发动机功率损耗，进一步操控机油汽油耗费，然后提高发动机的燃油经济性，铸就真国六B高性能发动机强壮心脏。）
（成果嘛，便是全新GME-T4 2.0T发动机（左）和GSE-T4 1.3T发动机（右）皆完成了同级标杆的动力和油耗体现。GME-T4 2.0T发动机低功率版比对手高功率还要高（见下表）；而全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机以第三代Multi-air®全可变气门调理技能为中心，动力逾越豪牌，油耗堪比日系。）
GME-T4 2.0T：他人的高功率，仅仅Jeep的低功率
GSE-T4 1.3T：动力逾越豪牌，油耗堪比日系
在下滑的车市中，咱们才更能理解什么叫“质量便是生命”。广汽菲克将2019年界说为“改革调整年”，产质量量的继续提高始终是重中之重，公司确立了零不良率的质量办理新目标，在8个范畴合计展开了17项质量改进活动。
产质量量的大幅提高，首要康复的是经销商的决心。更优质的产品，结合更接地气、愈加务实的商务方针，广汽菲克的经销商网络健康度正在继续提高。以华东区为例，近期经销商库存已较3月底下降60%。
（产销一体化之后的广汽菲克，合资公司股东、经销商、客户形成了全方位的合力协作，一个更聚合、更务实、更高效的广汽菲克，正展示于顾客眼前。）
文 | 鹿SIR
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto态度。)