现在的轿车市场百家争鸣，轿车厂商们也不断在研制过程中寻觅不同的突破口，其间轿车变速器的档位改变便是许多轿车品牌作为噱头的要点，不知从什么时分开端，主动变速箱档位数量变多成为了深受轿车品牌喜欢的突破点，逐步的人们也觉得档位多确实是功德，乃至档位多也成了不少人购车时的规范。那么，轿车档位真的是越多越好吗？
下面就为咱们介绍一下轿车档位的作用以及档位数量的多少对车辆有什么影响。
轿车为什么需求变速箱
轿车变速箱只是存在于燃油轿车，它跟着燃油轿车的诞生而应运而生，最早呈现的变速器便是咱们现在不会常常触摸的手动变速器。由于发动机本身的转速是跟着油门巨细而改变的，在没有变速箱的状况下就会呈现起步需求大脚油门，高速行进发动机转速过高，并且难以长期行进，现在大多数轿车可以在高速行进时确保转速在2000rpm以下的水平，都要归功于变速箱，不然高速时发动机的高转速、高噪音、高油耗还有随时拉缸的风险都会让驾驭员忐忑不安。
惯例的手动变速箱都是五个档位，轿车刚发动的时分，先让力气大的档位也便是一档，运用高齿比是发动机在低转速是就能拖动轿车起步，这便是一档起步的道理；逐渐轿车开端加快，需求的速度越来越高，但由于惯性所以需求的力气越来越小，就开端往高档位档换；高档位的齿比逐步缩小，使轿车在低转速也可以高速行进，这样就确保了车辆从低俗到高速都坚持必定的转速。一般状况变速箱都会被调校到合适发动机最佳转速的齿比，以确保在各个档位的最佳转速释放出最佳扭矩。
档位是否真的越多越好
多档位大多都是指主动变速箱的多档位，由于手动变速箱在控制方面可以由驾驭员随心改换，并且档位太多影响驾驭体会，一般手动变速箱不会存在多档位。
主动变速箱多档位是指六速或七速之上的变速箱，这种变速箱也是近几年才逐步的进入 轿车市场，从一开端人们就很疑问，档位多终究有什么用，多档位频频换挡莫非不会觉得抑扬吗？其实与咱们所想恰恰相反，多档位的变速箱齿轮密布，空隙也很小，恰恰弥补了惯例四速五速的变速箱所带来的抑扬，尤其是低档位时体会愈加显着。
轿车在行进中，速度恒守时，发动机转速越低燃油经济性就更好，而高档位变速箱就可以在轿车高速行进时将档位变到很高的档位，使很低的转速就能拖动轿车，而需求急加快时可以接连降档进步转速到达加快的作用。全体来看，多档位变速箱在燃油经济性方面贡献了不少，但也并非档位多、省油就证明多档位变速箱真的好。
多档位变速箱更合适排量不是太小的车，由于档位多意味着工艺繁琐，繁琐的一起还要频频换挡，市面上的一些9AT变速箱得到的用户反应并不好，便是由于档位太多换挡频频，在多档位的状况下呈现了抑扬。所以一般家用车型档位并不必寻求太多，五六个挡位的车型足以满意家用，究竟主动变速箱修理本钱本来就比手动挡高不少，假如购买了罕见的多档位车型，在后期保养修理方面也是一笔不少的开支。
多档位变速箱适用于什么车
多档位多应用于中高端车型，为了可以发挥出高功率发动机的优势，选用多档位变速箱能更好的添加动力输出。加上需求设定换挡速度、档位间的齿比规划、以及变速箱起步转速，所以一台好的多档位变速箱的本钱也很昂扬。并且比较贵重的超跑级车型许多也都是7速变速箱，这就足以证明档位的最佳数值在多少，还望咱们在购买车辆时细心体会后再下决议
变速箱档位越多组成越精细，本钱也更高，家用车更寻求性价比、维护本钱和安稳性，并且依据发动机的功能来看，常用的6AT现已满足确保运用作用，调配一个聪明的换挡逻辑就满足了。
写在最终
为了应对国家减排的方针，多档位变速箱无疑是是个突破口，所以各个品牌才竭尽全力的推行研制高档位车型，但是在现阶段，购买6速或是7速以上的车型仍是要稳重调查现有车主的点评再做确定，究竟买车不是儿戏，仍是要细心选择各方面体现都安稳的车型。
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（运营人员：李蒿）