在国内的合资品牌中型轿车商场，有这么几款车必定不会被世人所忘记，而它们也别离归属于德系和日系。在国内售卖的这一二十年时刻之中，这两大系其他车型可以说是"冰炭不洽"，每月每年的销量也都是替换抢先，颇有一番"神仙打架"的感觉。而这两大系别里的主力品牌车型，也便是来自德系群众品牌旗下的迈腾、帕萨特以及日系丰田旗下的凯美瑞、本田旗下的雅阁。
尤其是群众和丰田这两大巨子车企，两家旗下的迈腾和凯美瑞每年都是打得相持不下，假如不是本年帕萨特(参数|图片)出了那事儿，那估量也还有它的一份商场。至于雅阁(参数|图片)，则不争不抢地默静坐稳了中型车销量冠军宝座，至此也颇有一番迈腾、凯美瑞鹬蚌相争，雅阁在一旁渔翁得利的感觉。
说回到迈腾和凯美瑞两款车型身上，它们可以说是最可以代表德日系中型车之争的代表车型了，究竟一个是德系在我国最挣钱的品牌，而另一个则是日系在全世界最挣钱的品牌，所以两者都是十分具有代表性的。
价格方面，群众迈腾的辅导价格是18.61-30.99万元区间，在售的是2019款和2020款车型，不过因为迈腾是2016年上市的车款，一切比较较更晚推出的凯美瑞在产品上是要略微老一些的，优点是现在它的优惠可比凯美瑞大的多。而凯美瑞现在则一分钱优惠都没有，在售的2019款车型不管是2.02.5L汽油仍是2.5L双擎版别，优惠大多数都很难呈现，因而假如要选一台家用的中型轿车回家，那我主张你无妨多重视一下迈腾。
一个很简单的道理，现在购买迈腾(参数|图片)假如你是挑选2019款车型，那终端最低乃至只需12万元就可以把一台乞丐版的迈腾裸车给开回家，而相同的乞丐版凯美瑞(参数|图片)，则需要花费17万多大洋，这样一比照下来，两款车现在的价格相差仍是比较大的，因而也就留给了顾客更多的挑选规模。
至于产品力方面，首要迈腾的轴距肯定是更占优的，国产加长往后的新迈腾轴距达到了2871mm，而凯美瑞则只要2825mm，这么一比照下来空间方面的体现迈腾就真是远超凯美瑞了。
迈腾后排空间
凯美瑞后排空间
从品牌上来说，群众和丰田在国人心目中，有些人仍是更倾向于群众的。不说其他，光是群众作为德系车钢板硬、车漆厚这一说法就让国人所服气不已，而日系车显着在这一块上的口碑要更差一些，这也是现实。
动力方面便是涡轮比照自吸了，这一点上没有好坏之分，最主要的也是看顾客更喜爱哪种。选涡轮的话，群众迈腾搭载的便是1.4T和2.0T凹凸功率发动机，传动匹配7挡双聚散变速箱，全体的驾驭感触仍是很不错的，换挡速度快、提速迅猛，缺乏便是仍是会有抑扬现象，并且发动机有些烧机油。
假如选自吸的话，凯美瑞则有2.0L和2.5L两种汽油动力总成供选，动力别离为178马力和209马力，传动匹配CVT变速箱。此外，凯美瑞还有双擎车型可选，这个关于喜好环保、期望节能减排的人士来说或许就比较适宜了。
整体而言，群众迈腾的优势仍是比较显着的，或许在产品力上比较凯美瑞我们都是彼此彼此，但迈腾现在终端优惠大啊，花12万多的最低价格就能下手一台迈腾，这放在凯美瑞身上是肯定不或许的。因而，我个人觉得现在的迈腾也现已算是诚心十足了，想买的朋友无妨赶忙下手。
缺乏：据车主口碑反响，群众迈腾普遍存在换挡不平顺、座椅不舒适、市区油耗高、没有眼镜盒、变速箱异响、火花塞简单损坏等问题，望厂家可以加以改进。
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