近来，一同自燃事端引起了网友们的许多重视，但这次的主角不再是电动车，而是大名鼎鼎以质量安稳做工精巧著称的雷克萨斯！
1月5日在广州番禺区一辆银色SUV在行进途中忽然发作自燃，司机泊车脱离后车辆发作爆炸继续焚烧，但走运的是事端并没有人员伤亡。从图片中可以辨认出车辆是雷克萨斯的NX系列，并且是在行进中车辆起火自燃。信任有许多网友看到这儿的时分就预备开喷了，日本车不是很经用吗？雷克萨斯不是加价吗？不是不会坏吗？哎呦还自燃了？
但在小新看来这起事端疑点重重。首要这是一辆雷克萨斯，第二是在车辆行进中发作自燃，第三是车底首要起火，这几个要害点组合起来就感觉这不是一同简略的自燃事端。
自燃疑点一：雷克萨斯
许多数据表明日系车的可靠性和质量安稳性一向都独占鳌头，而雷克萨斯作为日系车中的“best of the best”质量底子不必多说。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯也一向履行着丰田工厂内部的高出产规范。无论是拼装质量仍是资料的运用都与一般的丰田车型有了大幅度的提高，出厂的查验规范也更为苛刻，不少雷克萨斯车主戏弄道：我只会加玻璃水。最重要的是官方称在这起事端之前，NX(参数|图片)系列从来就没发作过自燃事端。
自燃疑点二：行进中自燃
一般咱们常见的自燃都是泊车状态下的自燃，例如电动车充电自燃，野外暴晒的高温自燃等。大都发作在泊车阶段。汽油车辆行进中发作自燃大多是因为车辆冷却体系发作毛病，引擎冷却不到位引起自燃。但车辆是在底部首要起火，这就排除了发动机自燃的可能性。也引出了第三个疑点。
自燃疑点三：底部起火
上面提到车辆行进中自燃一般的起火点在发动机舱，那有没有可能是混动或电动车型坐落车底的电池自燃起火呢？这个可能性非常大，但雷克萨斯官方在事端后第一时间就确认了自燃车辆是NX的汽油版，直接排除了这个可能性。那么车辆底部暴露的高温部件应该只剩排气管，但问题是排气管在没有外物的搅扰是简直不会起火的。
本相只要一个
以上的三个疑点都难以找到合理的解说，就在小新焦头烂额之时。就有网友晒出了广东某雷克萨斯群中的聊天记录，指车辆加装了速马力燃油催化器。加装燃油催化器需求堵截并更改车辆原有的输油管路，这样的装置方法大幅度提高了输油管路决裂的风险，这在某种程度上预示着汽油更容易发作走漏，那么整件事就开端有迹可循了。
根据以上信息，咱们咱们可以做出如下假定。首要车辆供油管路在行进中发作决裂，汽油经过气流滴在排气管路上。尽管汽油的燃点在400度以上，发动机舱的温度达不到其燃点，但排气管的最高温度可以到达600度以上点着汽油垂手可得。但咱们现在还不确认该车辆是否加装了汽油催化器，以上的全部仅仅是根据图片的猜测。全部仍是以官方的调查报告为准。
无论如何关于这种改动车辆的供油体系燃油催化器咱们都是不引荐的，不说这种燃油催化剂能不能起到省油和提高功能的作用，单单改动供油管路就将自己和车辆置于极大的风险之中。假如网友们还有其他猜测无妨在下方留言一同评论评论，又或许车主真的是百万里挑一的天选之子，车底乱流空气剧烈冲突起火也说不定呢~~