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前不久，比亚迪举办了一次纯电续航挑战赛。竞赛前，咱们自己也不知道能用什么车，后来咱们从比亚迪供给的车型傍边，十分“佛系”地选了6号车，也便是一辆低配的比亚迪e2。
竞赛一开端，咱们遇上广州拥堵顶峰时期，不小心跟丢的车队，续航天然也浪费了一点。当咱们抵达第一个打卡点二沙岛的时分，其他车都现已抵达目的地。
接下来，开端探索出一套比较省电的驾驭方法。纯电动车在高速行进状态下，耗电比较大。所以咱们一向坚持着70-80km/h的速度，沿着高速的慢车道行走匀速行进，既确保通行安全，又能尽可能让电机削减动力丢失。但想要让车子坚持最佳的经济续航速度，其实也不容易，咱们的右脚踩加快踏板时，不但要温顺，还要用右脚去感触车子的动力改变。一个下午下来，脚还挺累的。
在咱们不抱任何期望的状况之下，咱们竟然赢得的了比亚迪e2(参数|图片)车型组别的第一名，的确让我有点意外。
当然，这种驾驭方法在日常运用中其实不太适宜，究竟车速太慢耽误的时刻也不少。如果是需要到其它城市玩耍，只要按正常的速度行进，半途到服务站略微充电歇息一下，这才是纯电动车比较正常的运用方法。