这几年很多人有这样的感觉，奢华品牌在路面上可见度明显添加。是咱们都越来越有钱了吗？不尽然，奢华品牌“自降身价”是一大要素。为了蚕食更多商场，包含BBA在内的许多一二线奢华品牌，近几年不断地价格下探，呈现不少价格较低的入门级车款供顾客挑选。而奢华品牌下沉的一起，合资品牌则在不断向上，推出定位更高端、乃至剑指旗舰的车型。不仅仅在定位上与奢华车有必定堆叠，归纳产品力也可彻底比美、乃至逾越部分奢华品牌的车型。烽火现已从开始的家轿奋斗，烧到了都市咱们庭刚需的SUV车型上。
全新上市的别克昂科旗和沃尔沃的XC60，便是这种行情之下十分典型的天平两头。前者是别克旗舰SUV，傲人的尺度和真七座布局，让它自带空间加成的buff。后者则是沃尔沃主力的5座SUV，北欧风规划感和品牌效应加身，再算上遍及5-6万左右的商场优惠起伏，四驱车型35万以内的裸车价满足让人心动。
对那些空间有刚需的家庭来说，五座的XC60和七座的昂科旗，是不需求纠结的，挑大的买就好。但关于那些空间需求并不火急，但质量要求高于一切的潜在顾客来说，这道题需求好好动动脑筋。昂科旗的质量感能胜过身为奢华品牌的XC60吗？
再理性的顾客也是要“看脸”的。精美和年青是当下轿车规划趋势所盛行的规划风格。客观来说这两款车都做得适当不错，沃尔沃XC60的规划保留了品牌基因中经典的内敛、高雅风格。简练尖锐的前脸，调配上扬的侧腰线，让XC60整车看上去年青精美，但又不张扬显露。北欧风情演绎得很到位。
公私分明要比造型美感，昂科旗七座布局的巨大身板，更检测规划的功力。汉兰达和途昂都直接抛弃了规划向MPV看齐。昂科旗虽然是七座布局，可是和XC60比较，昂科旗并不落下风。流通而高雅的车身旁边面线条，让这款尺度不小的SUV在视觉效果上显现不出一点点的粗笨。宽厚的车头经过特别的分体式大灯来涣散视觉重心，进一步杰出霸气的感觉。标志性贯穿前脸的飞翼式格栅规划和遍地细节的镀铬运用，让整车更具精美感。无论是年青的都市家庭，仍是身段不俗的精英人士，昂科旗的气质都很相衬。即便是颜控的女车主，昂科旗也不显违和。一款车的规划简直能包含一切的潜在车主，昂科旗的造型是成功的。
别克是一个拿手营建内饰奢华感的品牌，这简直是行业界共有的认知。昂科旗则让别克的内饰功力上升到了一个更新的高度。高雅的规划方法从外观连续到了车内，用不对称的方法规划的中控台，在原料的拼接和线条的勾画上都独出机杼地运用了很多的柔性线条，以彰显出更多灵动的美感。别克还在昂科旗上初次运用的按键式电子挡杆，空调按键也规划成琴键式造型。可以说昂科旗的车厢内饰，观感和触感细节全都是经得起琢磨的。
并不是说沃尔沃XC60的内饰不夸姣。温润的配色和细腻的皮质手感，在细节上仍然能让车主体会到奢华品牌该有的质感。仅仅单纯从规划上看，XC60显得过于精约乃至是“冷淡”。尤其间控区域，被生“戳”在中心的大屏和并不算流通的线条运用，显得有些无趣。内饰这一局，XC60输得一点不委屈。
昂科旗内部空间
XC60内部空间
空间体现上作为大七座的SUV，昂科旗天然有先天性的优势，与XC60比较好像有些胜之不武。可是惯例五座状况下的比照，昂科旗全平的第二排地板没有突起，这在乘坐舒适度上无疑能给予顾客极高的友好度；要知道，后排地板突起严峻，可是XC60被吐槽得最多的缺陷之一。
不看车标，怎么判别一台车是否奢华？开一圈马上见分晓。操控随手、不颠不晃的是奢华车。隔音超卓、高速不吵的是奢华车。关于日渐理性的顾客们来说，这种源自机械实质和车辆内涵的质量感，比“脸”更重要。这也是身为别克旗舰的昂科旗下了血本的当地。
昂科旗的整备质量超越2吨，这难免会让不少人感到忧虑，油耗是否会很高？其实彻底不需求有这样的忧虑，别克昂科旗搭载带有闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机和通用当下最为顶级的9AT变速箱，依据工信部实测，昂科旗的归纳油耗体现最低为7.4L/100km，而反观沃尔沃XC60，动力仅为190匹的低功率版别油耗到达7.5L，但高功率的T5，油耗则到达了7.9L；由此可见尺度更大、质量更重的昂科旗在燃油经济性上所下的功夫。
通用把专为高端SUV车型打造的C1XX渠道给了昂科旗。连带着五连杆后独立悬挂+全框式的副车架+液压衬套这一整套底盘装备，都让它能取得同级最好的滤震体现，提高乘坐的舒适感。一起又能统筹车身的动态安稳支撑，让昂科旗的车身动作更紧凑、更易操控，最大极限削弱它的“大车感”。底盘操控性和舒适性做到一个趋近于抱负的平衡状况，营建出顾客能开得出、坐得出的“高档感”。
XC60的车身更小，在操控性上发挥超卓，但也因而某些特定的程度献身了乘坐质感。铁制多连杆的后悬挂调教偏健康，遇到路况较差的路面时，跳动就会很扰人。这也是不少车主的诉苦。
至于隔音体现倒并不出其不意。别克的NVH造就一向口碑载道，在旗舰身上天然更下功夫。车身有高性能声学资料包覆，作为阻隔外界杂音的第一道防地。然后是整车的Quiet Tunning静音科技，以及全系标配的ANC自动降噪技术和夹层隔音玻璃，层层过滤传递进车厢的路、风、胎、引擎等噪声。昂科旗是有着同级最佳乃至超越奢华品牌的隔音体现。
合作昂科旗全系标配的三区独立全自动空调，还有后排电动遮阳帘和隐私玻璃。安静、温度适合，且满足私密，昂科旗车内的舒适感有肯定的保证。而这些都是XC60不曾考虑过的。在这些看不到但能感知得到的奢华感上，身为奢华品牌车型的XC60，有点对不住观众了。
安全科技一向是沃尔沃的看家招牌，XC60天然是安全技术点满。膝部气囊、前后倒车雷达、以及车道辅佐、车道坚持等主被迫安全装备都全系标配，高配车型上更是一切安全装备悉数搭载，全副武装。
昂科旗也诚心十足，倒车印象、包含雪地形式在内的多种驾御切换等安全辅佐全系标配。中高配车型上，包含倒车车侧预警体系、并线辅佐、自动刹车等自动安全措施也悉数到位。
别的，昂科旗复原厂供应有一整套“视界安全”优化装备，来下降你驾御这台大车的难度——360°高清全景泊车印象，能最大极限防备倒车挪车时的碰擦状况。并且在D挡低速状况（12km/h以下），体系也会自动显现四周障碍物，处理盲区视界问题。而1080P高清画质的流媒体后视镜，则能供应超广角+躲避远光和遮挡的后视视界，即使是照明欠安的路段或是雨雪气候，也能有满足明晰的后视视界。
论自动安全科技和装备，XC60和昂科旗旗鼓相当。不过昂科旗还有一些自己的小心思：满载状况一旦遇到坑洼或是湿滑泥地，便是SUV最为难的时分。所以昂科旗的四驱体系特别搭载了后桥双侧液压离合器，来独立操控左右后轮的扭矩。一旦遇到单侧车轮失掉抓地力，昂科旗都能依托另一侧的动力供应及时摆脱困境。别的应对坡道状况，昂科旗也全系标配了增强型坡道辅佐、陡坡缓降以及车辆斜度显现。烂路能脱困，坡道不犯怵，在任何时分都给予安全感，昂科旗做得满足周到了。
手机互联和导航是咱们在车里的两大刚需。沃尔沃全系支撑CarPlay，惋惜不给CarLife。也只要指导价将近42万元的高配车型才供应原厂导航和车联网功用，体会感比较一般。昂科旗的话，CarPlay和CarLife双体系互联以及高德导航都是全系标配，更贴合国内顾客的偏好习气。别的，别克供应每年100G的终身免费互联流量，包含导航功用、体系OTA晋级、车机自带的酷我音乐等运用功用都可运用。功用完善又不需求车主为流量买单。在这一点上，昂科旗考虑得更人性化，也更周全。
最终不容忽视的一点：虽然包含沃尔沃XC60在内的奢华品牌车型价格看似不高，可是奢华品牌的后商场保护和服务本钱依旧是居高不下的类型，而合资品牌的产品力渐渐的升高的一起，却在这一方面依旧具有肯定的竞争力，例如沃尔沃仅有3年不限公里数的整车质保，但跟别克8年16万公里的超长质保比较，仍然显得小巫见大巫。
回到开始的出题，奢华品牌不断下探，合资品牌则在积极向上进步。国内的顾客们则在这上下两层夹攻之间日渐生长。不再盲目迷信品牌的他们，更懂自己的需求，选车也变得更理性客观。会有渐渐的变多的人回归实质，挑选重视车自身所带来的产品体会，而不单单是那一个标所带来的身份感。
关于昂科旗这样的合资旗舰来说，这无疑是一个好消息，这在某种程度上预示着它一切在奢华感和质量感上下的硬功夫，正是现在的顾客们所乐见、所想要的。昂科旗会成为那些重视质量的顾客们，真实的上佳之选。