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以下是图文版的车型亮点
北京现代在本届广州车展上带来了纯电车型—菲斯塔EV，它和燃油版菲斯塔有啥不一样的差异呢？
全体外观规划与燃油版并没有太大不同，不过中网不出意外的换成了封闭式规划。
它的充电接口就藏在车标下方，而且支撑快慢充电。
尾部也与燃油版千篇一律，贯穿式熏黑尾灯，由所以纯电车型，所以也没有了排气孔的规划。
作为纯电车型，续航路程是榜首衡量标准，所以菲斯塔EV也换装了低滚阻的轮胎和低风阻的轮毂，NEDC续航路程为490KM，在合资纯电车型里体现算比较好的了。
换挡组织也由燃油版的机械式换挡杆变成了按键式换挡组织，而且支撑驾驭形式的调理。
菲斯塔EV尽管内饰用料一般，可是装备仍是比较高的，座椅加热、通风、方向盘加热通通都有。
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