在全球电动车市场中需求量最大的我国，ABB现已敞开一场奢华电动车的时刻赛跑。其间，比较奔跑和宝马，奥迪现已凭借着本身的优势，在这场时刻的赛跑中获得了优势位置。而协助奥迪获得抢先的，便是品牌旗下首款纯电动车型——e-tron。
奥迪e-tron最早于本年4月举办的上海车展正式在国内露脸，通过半年多的等候后，11月18日，奥迪e-tron在深圳正式上市。此外，专门针对我国市场打造的另一款纯电SUV车型Q2L e-tron也同步上市。
奥迪e-tron依据装备不同共推出3款车型，价格区间为69.28-80.08万元，在春节前购车的第一批还可享用65.88-76.68万元的专享价格，一起，一汽奥迪官方还会出了e-tron全球限量版 Edition 1车型，价格为82.86万元。
奥迪Q2L e-tron则推出了2款车型，补助后价格区间为22.68-23.73万元。
▲一汽-群众奥迪出售事业部总经理石柏涛
在发布会现场，一汽-群众奥迪出售事业部总经理石柏涛表明:“奥迪e-tron(参数|图片)和Q2L e-tron(参数|图片)，展示了奥迪关于未来可继续移动出行的夸姣愿景。咱们将打造完好的生态系统，敞开全面的电气化攻势。驾驭咱们最新的纯电动产品奥迪e-tron和Q2L e-tron，你就会了解‘奥迪 赋电重生’的含义地点。”
在外观方面，奥迪e-tron连续了奥迪Q宗族DNA，并保留了与奥迪Q8(参数|图片)一脉相承的经典八角形带笔直支柱大面积格栅，全封闭的主体内却呈现出专归于纯电动车型的铂灰色，以凸显奢华电动SUV的规划美学。LED大灯组内部配有发光带进行点缀。前保险杠两边的大面积通风口配以大尺度轮毂，全体造型尖锐而赋有运动气味。
奥迪e-tron是一款适用于运动、家庭和休闲的电动SUV，其车身尺度别离到达了4901/1935/1616mm，轴距更是到达了2928mm，2.9米的轴距也为它营建出了车内愈加殷实的驾乘空间。在奥迪e-tron的翼子板两边各有一个充电口，其间11kW充电口为标配项，也可选装22kW的充电接口，别的它还支撑150kW的直流快充，并在约30分钟左右可将电量从0充至80%。
内饰方面，奥迪e-tron的全体风格与奥迪Q8等车型挨近，向驾驭席歪斜的布局，在选用了最新宗族化规划的基础上更具科技感，车内三块招引眼球的屏幕仍然向人们宣告着奥迪在体现科技感方面的重要结晶。
动力方面，奥迪e-tron选用前后双异步电机四驱的驱动方式，其最大输出功率300kW，峰值扭矩664Nm。此外在boost形式下前轴电机最大功率可达134kW，后轴电机最大功率能到达165kW，此外搭载全新quattro电动四驱系统更是能应对各类越野路况。
此外，搭载的锂离子蓄电池NEDC续航路程可达470公里，95kWh大容量电池组由双层布局的36个电池模块组成，电池能量密度为135.37Wh/kg。
此次同步上市的奥迪Q2L e-tron，比较燃油版车型仅在前脸规划方面做了调整，封闭式中网选用灰色涂装，下方调配的是凹字形贯穿式下部进气口。在车尾，奥迪Q2L e-tron保留了燃油版圆润且赋有层次感的造型，并取消了排气管凹槽，取而代之的是在后围住处加入了银色涂装的横幅饰条，看起来简练而精美。
内饰方面，奥迪Q2L e-tron通用连续了燃油版车型的规划。圆形空调出风口、悬浮式中控屏等标志性规划风格都没有缺席。奥迪Q2L e-tron搭载一台最大功率100kW、峰值扭矩290Nm的驱动电机，三元锂电池组由宁德年代供给，能量密度为125Wh/kg。在这套动力的驱动下，奥迪Q2L e-tron的NEDC续航路程为265km。
▲一汽-群众奥迪出售事业部执行副总经理孙惠斌
除了这两款全新纯电SUV上市，本次发布会上一汽-群众奥迪还发布了以用户价值百科驱动的全新“步进未来(STEP)”全面电气化战略。新任一汽-群众奥迪出售事业部执行副总经理孙惠斌表明：“一汽-群众奥迪将继续以用户为中心，活跃执行用户价值百科驱动的全面电气化战略，致力于成为电气化年代用户最信赖和最依靠的高端移动出行服务商。”
在“步进未来(STEP)”全面电气化战略中，“S”代表System，寓意为五大范畴系统支撑；“T”则是Technology，意在强化专项技术储备；“E”被解释为Experience，代表奥迪将继续提高用户服务体会；“P”归于Product，预示着奥迪将扩大电动产品矩阵。
依据此前规划，依据此前的规划，到2025年，奥迪的方针是1/3的在售车型都是电动汽车，希望出售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。奥迪e-tron的推出代表着奥迪电动化蓝图（Audi Roadmap E）的全面发动。在我国市场，到2022年，奥迪将投进10款全新SUV车型，这中心还包括7款国产车型以及5款纯电动车型。在未来5年，奥迪在华的国产车型数量将比现在增加一倍。
官方多个方面数据显现，一汽-群众奥迪品牌在本年10月终端出售60,088辆（包括奥迪进口车），同比增加6.4%；1-10月累计终端出售550,233辆（含奥迪进口车），同比增加2.3%。在处于“隆冬”的我国车市中保持着逆市增加的安稳体现。由此可见，关于全面布局电动化战略，一汽-群众奥迪也已有了全面的预备。依托奥迪品牌百年制作见识，再加一汽-群众奥迪安身我国市场三十年的系统才能，以e-tron为最初的这一新篇章，奥迪将怀着十足的决计与决计去书写。