子从前曰过：“得年青人者得全国！”这好像渐渐的变成了一种商业一致。放眼望去，各行各业都在说年青化，究竟谁也不想被商场大潮落下，而轿车行业相同是这样。当下车企在对本身的品牌调性定位时，“年青化”这个标签几乎是必不可少的，不管是品牌营销的风格，仍是新产品，都想往年青化挨近。
但是在相同的意图下，有些车企成功“减龄”，但有些却在年青与老化之间暂时迷失了方向。之所以如此，是因为没有清晰的战略目标。轿车品牌的年青化必定是从战略高度坚持到底，不然很难获得口碑的成功。
11月6日，以“无乐不FRIENDS”为主题的哈弗全球交际战略发布会暨全球粉丝盛典在长城轿车品牌体会中心启幕。发布会现场，哈弗F系发布了全球交际战略，以及2020款哈弗F7、哈弗F7x功用版、2020款哈弗F5三款晋级车型。其间，2020款哈弗F7价格为11.18万-15.18万元，哈弗F7x功用版价格为15.49万元。更重要的是，根据用户思想，哈弗F系列对年青化的考虑与应对再度晋级，迎来从“F3到F4”的品牌理念蝶变，为后续品牌战略、营销举动和产品改写供给了有用指引。
从F3到F4碟变，哈弗F系加码年青化
一年前，哈弗F系列正式发布，并推出了F3战略理念——F是Future,代表着F系的科技标签，是归于未来的轿车智能科技，智能网联、智能安全和无人驾驭技能；F也是Fashion,代表着F系的规划标签，具有归于年青化的规划言语，致力于产品的年青化表达，与年青人审美共识和互通；F更是Fun，代表F系的形象标签，让年青情绪为产品赋能，外化至举动，输出年代青年脍炙人口的潮流情绪。
清晰的品牌战略所带来的成效是清楚明了的。到本年10到月底，短短一年多时刻，哈弗F系列累计销量已超越18万辆。现在，哈弗F7现已接连10个月销量破万，哈弗F7x自上市以来，也一直是12-15万价格区间轿跑SUV的销量冠军，整个F系列也已成功站稳12-15万元的价格区间。而曩昔，这一直是传统合资品牌的优势价格区间。
对一个年青品牌来说，这算是一份十分美丽的“成绩单”，不过魏建军对F系品牌的等待更高。长城轿车股份公司高档副总裁兼出售公司总经理李瑞峰曾在上一年F系品牌首发式上誓词，未来F系品牌销量要在哈弗全系销量中占比超越40%。而现在哈弗F系的这一数字是25%，可见哈弗F还有很大的生长空间。
所以，一年之后的今日，哈弗F系品牌理念进再次晋级，从“F3到F4”再次蝶变，而新增的这个F便是“Friends”，所代表的是“轿车交际化”，涵义轿车交际发明全新出行联系，哈弗F系产品将从单一的交通工具特点，拓宽丰厚到互动式交际特点。
众所周知，当时轿车消费已确认进入到智能网联阶段，轿车将成为除手机之外的另一个带有较强交际特点的产品。但事实上，不少轿车的智能网联体系总是有点差强人意，鸡肋般的存在。使用少得不幸不说，还不好用，自己最喜欢的使用又没方法装置上去，有的时分就连车载导航用起来都很别扭，更新慢操作杂乱，加上卡顿，被逼无法，很多人直接用手机导航。
所以，为了更好地助力哈弗F系品牌添加Friends交际化基因，以及增强智能网联体系的好用性，在当晚的活动中，哈弗还跨界携手爱奇艺、抖音、高德、科大讯飞、腾讯、喜马拉雅等渠道树立全球交际联盟，在技能、资源、大数据等方面有用整合立异。
长城轿车出售公司副总经理文飞表明：“哈弗树立全球交际战略联盟，也是看到了商场有刚需存在。未来各主机厂比拼的不再是独立开发才能，而是资源整合、渠道聚合的使用才能。所以从哈弗F5开端，哈弗系全车型未来都将导入智能网联体系，通过车主使用车联网软件的行为轨道，堆集用车偏好，为将来的新车型研制供给大数据根底。”
文飞泄漏，未来哈弗将环绕用户的交际行为数据及驾驭行为数据，构建轿车交际大数据渠道，为产品晋级与营销供给数据根底。而在11月6日当天露脸的哈弗F系三款晋级新车：哈弗F5、哈弗F7和哈弗F7x都搭载了长城轿车最新研制的V2智能网联渠道，期望借科大讯飞语音、智能家居、考拉FM、高德地图等多款抢手软件入车使用，招引年青顾客。
大数据年代，轿车的智能网联体系现已不算新鲜，但仍然处于开展的初期，此次长城轿车敞开了新一轮智能联网技能晋级，首先把握交际趋势，势必将进一步“圈粉”年青人。
哈弗F系三车齐发，产品是年青化中心
产品是顾客最逼真的感触，在全新战略之下，哈弗F系三款车型完成产品晋级进化，2020款哈弗F7完成了五大晋级：颜值方面，新增AF金色、G7赤色、车身外观及灰黑内饰，2.0GDIT中配 i动版新增2.0GDIT发动机，搭载了V2渠道、科大讯飞语音等多项使用，具有L2无人驾驭、高清360全景印象、半自动泊车等功用，完成AI技能的全副武装，进一步提高整车质价比。2020款哈弗F7以互联网产品思想，完成了全方位的产品力迭代晋级，创领下一代智能SUV的开展潮流，让未来触手可及。
哈弗F7x功用版外观选用星云灰专属车身色彩，一起辅以黄色细节规划装点，选用专属蓝黄内饰，更富运动气味。动力体系通过全新调教，零至百公里加快提高至6.6秒，再次改写哈弗F7x的功用标签。
2020款哈弗F5首先搭载Fun-Life智能网联体系，具有声纹识别、账号办理、微信车载版、文娱视听派对、全新生态小场景及全新HMI体会规划等功用，真实完成了轿车交际功用的扩展。值得一提的是，哈弗F5发起了“FUN鲜锋”百人招募方案。
归纳看来，在产品层面，哈弗品牌继续发布全方位满意年青人需求的产品，10-15万元的价格区间不只凸显性价比。一起在全新战略下的产品晋级，不只招引了更多年青用户的眼球，一起也让品牌形象焕新晋级。
年青化已然成为我国轿车商场的主旋律，谁能捉住年青人的心，谁便能把握未来。明显一个更年青、更具生机的长城品牌现已获得了顾客的认可。关于整个我国轿车行业来说，面临新一代年青顾客，怎么打造产品、怎么用年青人愈加脍炙人口的方法营销，长城轿车的品牌年青化无疑是一个值得学习的成功事例。