法系车在国内越来越边缘化已是众所周知的工作，美丽、雪铁龙这两个法系的主力品牌，在车型布局越来越丰厚的状况下，本年的销量却一直在继续跌落，上一年单月销量还能牵强破万，但这种状况到现在现已彻底不再，一个月三四千台左右的成果，也就群众朗逸(参数|图片)一款车型销量的零头。
早些年，法系并不是没有过热销车，爱丽舍(参数|图片)、世嘉(参数|图片)、308､408等等，都有过一段时刻的光辉体现，仅仅现在，它们都无一例外的消声匿迹了。
其实关于这些车型销量的跌落，好像也并家常便饭。近几年PSA集团内部动乱不断，一起营销乏力，没有更好的倾听商场的真实需求以及呼声，不能及时的处理问题，这些都必将影响到下面车型的销量。
在美丽408(参数|图片)身上，咱们能够看到法系车销量跌落确实是有迹可循的。本年来，咱们能够频频地在轿车投诉榜的前排看到美丽408的姓名，刚刚曩昔不久的9月份，这款车又登第一，显着，这个第一名可并不是一件什么荣耀的工作。
针对408投诉问题最多的是轮胎开裂、烧机油，其实像轮胎这个问题早在2014年的时分就现已开端呈现，不过直到2018年厂家才开端注重，发布了超越10万辆的召回。而且到现在召回发布现已有一年时刻，投诉量却依然不断，可见厂家并没有真实很好的处理好此问题，好像也从必定程度上说明晰厂家关于质量的不注重，这无疑会令408的口碑造型很大的负面影响。
品牌影响力本来就弱的状况下，在打上了质量欠安的标签后，显着会令大部分顾客望而生畏。再回归到车型上面，408的竞争力也并不强，作为一款A+级车型，它的首要竞争对手无疑是群众速腾(参数|图片)。
尽管法系车的规划一向是公认的超卓，可是详细到408车型上面，它的内饰还停留在上一代的规划言语，显着有些落后。可是对手速腾在换代后，年轻化的规划风格现已并不落后408，愈加时髦化的内饰甚至要优于408，中心动力系统上面，408起步搭载的仍是1.2T三缸发动机，国六版车型价格到达12.97万，而速腾则是1.2T四缸发动机，价格12.89万起，价格水平相同的状况下，国人显着会愈加倾向于四缸动力版别，一起速腾巨大的用户基数、以及群众的金字招牌都为它加分不少。
口碑坍塌，产品竞争力弱，价格也没有优势，在强壮的竞争对手面前，408毫无招架之力，落得个月销三位数的下场，也是必定。
尽管PSA高层曾表明，肯定不会退出中国商场，可是过低的商场占比，不管关于厂家本身、仍是经销商来说，都是极为严峻的检测，若无法更好的完成盈余，显着很难持久的生计。而这关于顾客来说，相同也会缺少决心去支撑。假如不能很好的处理法系车所存在的许多问题，终有一天，它仍是会走向像铃木相同的路途，仅仅时刻迟早算了。