近年来多个自主品牌都推出高端品牌投合上升商场需求，而且领克、WEY等独立品牌出现也证明了顾客关于独立品牌的认可。但一汽群众反其道而行的将捷达品牌独立出来，用更低的价格以及定位吸收下沉商场的销量，而且捷达品牌车型上市短短一个月销量即破万，下降身段后的德系车真的那么香吗?
捷达品牌现在在售车型只要9月5日上市的捷达VS5以及9月16日上市的捷达VA3(参数|图片)，两款车型均定位入门级车型，在刚刚上市，品牌认可度还不算高的9月份可以交出1.1万辆销量成果可谓惊人。下面咱们就来仔细分析一下这两款车型亮点安在。
捷达VS5
厂商指导价：8.48-11.28万元
考究性价比就意味着廉价?并非如此，尽管捷达(参数|图片)VS5(参数|图片)入门车型价格仅为8.48万元，但从装备表可以看到外观装备的差异适当小，这也就意味着即便购买入门车型也能得到相同的注重。捷达VS5的前脸选用了六边形格栅造型而且内部选用了点阵式的装修规划，与两边前大灯组相接在一起拉宽了整车的视觉宽度，有着群众的神韵全体感觉却要年青不少。
不规则的尾灯组规划为捷达VS5带来一丝灵动感，内部光源出现“Y”字形与前脸的Y型元素相照应。车牌区域向内洼陷以杰出车尾的立体感，加上后围住的银色饰板，整个车尾给人的感觉颇具侵略性。车身尺度方面，捷达VS5长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
内饰相同可以看到群众的身影，捷达VS5内饰主打健康风格，中控台的造型层次分明，全体略向驾驶者一侧歪斜。空调出风口的布局很是特别，并未选用常见的圆形和矩形，中心区域的出风口上下摆放且布置于副驾驶一侧，尽管用料上没什么惊喜，不过车厢的规划感仍是挺足的。
动力方面，捷达VS5的搭载代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配一台爱信6速手自一体变速箱，有着群众调校经历背书信任动态体现不会让人十万。悬架方面则选用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合，硬件水平领先于这一价格区间的竞品车型。
捷达VA3
厂商指导价：6.58-9.28万元
捷达品牌宗族规划言语用在轿车身上作用愈加扁平且运动，而且从捷达VA3车身线条上不难看出老款群众捷达的身影。健康的发动机盖线条合作下围住回型勾勒规划让整个前脸更佳丰满，而且进气格栅选用了熏黑蜂窝状的规划辅以少数镀铬饰条装点出来的作用并不廉价。
尾部方面，捷达VA3相同在连续捷达规划一起对尾灯以及下围住做出调整，尾灯组Y型的内部结构让整个视觉层次感愈加激烈，小鸭尾的规划更契合年青人的审美。而下围住的横贯式镀铬饰条拉伸了整车横向视觉作用一起，隐藏式排气布局带来的高档感也更为激烈。
与捷达VS5共同的内饰布局不同，捷达VA3内饰连续群众捷达的全体规划，并经过添加8英寸的五颜六色液晶大屏增强了车内科技感，集成车载蓝牙、语音辨认、CarPlay、CarLife等手机互联体系在价格7.28万元的车型上现已装备。尽管定价亲民但在功用装备方面，该有的相同不少，性价比比美自主品牌车型。
动力方面，捷达VA3搭载一台1.5L天然吸气发动机，具有112马力的最大功率以及145牛·米的峰值扭矩，从参数来看是规范的家用取向。匹配爱信AQ160六速主动变速箱或5速手动变速箱，选用前麦佛逊、后扭力梁的悬架组合。不过捷达VA3入门车型仅装备14英寸的轮圈略显小气，而且两款低配车型均为手动版别，关于造型或许舒适性有要求的小伙伴，中高配车型会更适宜。
最终：下降身段后的德系车香不香?答案当然是香!早年咱们总说德系车比较“高档”，而现在最低不过6.58万就能买到一台有着群众光环的捷达VA3莫非还不行招引吗?不得不敬服群众在产品线布局战略上的前瞻性，信任会有越来越多的新购用户在考虑自主品牌一起也会参阅捷达品牌车型，在产品布局完善后的捷达品牌又会有着怎样的商场体现，让咱们等待一下吧。