可谁曾想二人使尽了浑身解数也没有见到一分回头钱，花了大价钱租来的大悍马还被乞丐“拐”跑了，最终鸡飞蛋打，大悍马变成了小破碗，终究这个小破碗会给二人带来什么呢？
各位客官老爷们也纷繁变成了“魂灵编剧”，那么谜底现在揭晓~
在我爷爷还血气方刚的时代，其时沃尔沃安全总工程师尼尔斯·博林，发明晰「 三点式“V”型安全带 」也便是现在汽车上运用的安全带，不由赞赏以安全著称的沃尔沃的确有点东西！
那么这期为咱们带来的便是“ 安全王中王 ”——— 沃尔沃2010款S80L(参数|图片) T6 3.0T 智雅版
当年沃尔沃的当家旗舰车型，新车官方指导价：61.38万；现在二手车价格：9-12万左右。惋惜市场上3.0T车源太少，好车况更是一车难求。
要知道买沃尔沃的大佬，重视的肯定是安全。
车身选用拢形结构规划，车身结构及防撞梁很多运用硼钢资料，这种资料的硬度和抗压才能都十分强。
外观钣金很扎实，真实做到了“有里儿有面儿”
有着「 WHIPS头颈维护体系 」的座椅，当车辆被剧烈追尾时，靠背和头枕会平行后移、改动视点，颈椎和腰椎能够遭到最大极限的维护。
就算“钩子”都被撞没了，三厢变两厢，照样还能走下车和人理论。
座椅坐垫与靠背的交界处有一条横置的钢管，当发作旁边面磕碰的时分，假如B柱往车厢内凹则会顶到这条钢管，这条钢管就会在力的效果下将中心扶手处击碎，然后带着整张座椅往内移动，然后防止驾乘人员被压伤。
发动机横置给前部留出了满足的空间，再加上下沉支撑规划，保证正面磕碰后发动机不会二次损伤乘客。
不过这样修理本钱会大大增高，何况沃尔沃的工时费原本就很贵。
为了维护行人，规划师把车头两头的防撞梁结构规划的十分平坦。
在紧迫刹车时，还有会快速闪耀的刹车灯，这些都是作为“ 安全王中王 ”的正常操作。
说起沃尔沃咱们最早想到安全、低沉。
S80L的车主一般都是「 儒雅慎重 」、「 低沉特性 」的中年男性。
但你很难幻想这辆彬彬有礼的车内居然装着一台直列六缸3.0T发动机，能够说是“穿衣显瘦，脱衣有肉”。
幻想一位大佬一身疲乏的坐在办公室中，这时秘书交心的送来了一杯温热的咖啡，这个秘书的形象就像S80L的外观——寻常中透露着高雅，给人一种温文、知性的感觉。
内饰宜家风十足，全体规划相对老气，高档感是满足了，处处都是软质资料+真皮，不适合年轻人。
座椅原料规划和一般车不太相同，中心部分纹理略粗能够添加摩擦力、周围纹理细腻也没忘了进步舒适性。
将近10年车龄，车内没有任何异味，用料到位是根底，主要是当外界温度高于 10摄氏度时，乘客舱会主动通风大约一分钟，这个功用很是交心。
车身尺度4991*1861*1490mm，轴距2976mm。
比同等级霸主A6L还长了31mm，加长后的后排空间十分受大佬们喜爱，满足大佬们自在扩展。
后排座椅居然能够按份额放倒，可是中心有个大冰箱，实用性一下打成了“骨折”。
一般沃尔沃“钩子”后边会呈现T5、T6这些标志，简略了解便是T后边的数字越大，发动机的功率越大。
当然，T6便是大哥的标志~
发动机类型：B6304T2，最大马力286匹，峰值扭矩400牛·米。
配合上爱信的6AT变速箱，前置全时四驱，百公里加快7.2秒，北京市区归纳油耗13个左右。
同年份2010款还有2.5T发动机，体现都十分安稳。
要注意的是2011、2012款S80L T5车型，换装了福特的2.0T ECOBOOST发动机+6速双聚散变速箱这套动力总成后，变速箱故障率较高。
悬挂体系为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调教倾向舒适，支撑性不错。
装备方面便是豪华车的正常水平，前后排座椅加热、后排手动遮阳帘、转向头灯、大灯清洗、主动分区空调、车载冰箱，在同等级都大差不差。
当然，大佬们在寻求安全的一起也要支付很大的本钱。
S80L的后期修理保养费用高，整车全险加车船税，一年大约1万元；
4s店内小保养的价格1500-2000元左右，下手之前必定要让你的钱包做好心理准备~
天无绝人之路，老李和小贾这段阅历可谓是跌宕起伏，小破碗让兄弟二人咸鱼翻身，却仍是交了一笔巨额“智商税”，到头来两手空空，全部又回到了开始的状况。
仅仅不幸了狗司理，赔了夫人又折兵。
本期节目到这儿就完毕了，咱们下期再贱~