2019年9月26日，东南DX5全国上市。共推出6款车型，定位为小型SUV，价格为6.99-9.99万元。
东南汽车在我国汽车市场的开展可谓生不逢辰，在我国SUV炽热的年代，东南汽车却没有一款拿得出手的产品。早年间东南DX7(参数|图片)和东南DX3还能牵强撑一下局面，现在的东南汽车能够说在销量上全线溃退，在此节点上，东南DX5的上市被看作是最终的救命稻草。那么，东南DX5在产品力上究竟怎么？又有哪些长处和缺陷呢？
长处一：造型年青
东南DX5(参数|图片)在外观上选用了和东南DX3(参数|图片)类似的规划言语，中网选用双横幅式的镀铬饰条而且与大灯相连，底部也有镀铬饰条装点，使前脸看起来愈加年青运动。
缺陷一：动力老旧，油耗高
东南DX5在动力上仍旧搭载由三菱供给的1.5L和1.5T两款发动机，匹配5/6档手动和CVT变速箱，最大功率88/115kW，峰值扭矩143/225N·m。这两款发动机和搭载在东南DX3车型上的相同，均为三菱6年前的技能。但东南DX5作为一款全新车型仍然运用如此老旧的动力总成，未免太没有诚心了。由此也能够看出，东南汽车作为车企，缺少必要的自主研制才能，在国产品牌纷繁进入自主研制的年代，东南汽车无疑掉队了。此外，这两款老旧的动力总成的油耗也下风显着，1.5T车型的百公里油耗现已达到了10L以上，这关于一款小型SUV来说，真实偏高。
缺陷二：空间小
在乘坐空间上，东南DX5的体现也不令人满意。新车的长宽高分别为：4406/1840/1654mm，轴距为：2615mm。与东南DX3比较，轴距仅有5mm的加长，坐在车内完全能够忽略不计。在后排的空间体现上，腿部余量仅有一拳的间隔，乘坐较为压抑。
缺陷三：座椅包裹性差
不只乘坐空间小，东南DX5在座椅的人体工学规划上，也存在缺陷。前后排座椅的包裹性很差，尤其是前排，主副驾的座椅椅背的侧翼支撑缺乏，坐在上面身体还会左右滑动，然后排座椅的椅垫较薄，乘坐感也不舒适。
缺陷四：轮胎窄，且品牌廉价
东南DX5的轮胎的标准为：215/60/R17和215/55/R18，依据凹凸装备有17寸和18寸两种尺度轮毂可供挑选。但是在胎宽上，全系均为215mm，胎宽较窄。这也使得车辆与地上的摩擦力较弱，控制较差，刹车功用欠安。在轮胎的品牌上，东南DX5装备了廉价的万力轮胎。
缺陷五：装备低
东南DX5全系车型的装备都十分低，即便是顶配车型，全车也仅有3个安全气囊，电动尾门，车侧脚踏板、换挡拨片、主副驾电动调理、座椅回忆、座椅加热、后排空调出风口都没有装备。而中低配车型的装备缺失则更为严重：全车仅有主副驾两个安全气囊、主动驻车、无钥匙进入/发动、座椅功用、手机互联、导航、卤素光源、主动头灯、感应式雨刷等等都存在不同程度的缺失。