在中型奢华SUV商场中，品牌力是大多数我国顾客的考虑要素，我出了大几十万的价格必定要买奔跑宝马奥迪才觉得花的值，并且多半销量都被欧洲品牌所占据，一向想在奢华SUV商场分一杯羹的日系品牌，除了丰田家的雷克萨斯稳步增长，本田的歌颂、日产的英菲尼迪，都未能在这个红海商场，展示自我。
而歌颂作为本田的高端子弟，尽管重视度比不上德系三强，可是其内功修为、德才兼备、又有许多黑科技加持，令赏识它的人越赏识，歌颂RDX自上一年年末上市以来，在中型SUV商场中，重视度一向坚持着适当不错，产品力和高性比是顾客的所认可的，特别是本田自家研制的同等级仅有10AT变速箱和SH-AWD超级四轮驱动力自在控制体系，都有着适当不错的竞争力，所以当顾客有购买这个等级的意向时，都会将歌颂RDX，放进备选名单里。
抛开品牌力不说，那本田的这整套黑科技的产品力终究怎么？驾控体现怎么 ？带着疑问，这一次我远赴新疆参与这次歌颂RDX的试驾活动，从这次的线路安排上，从乌鲁木齐动身，结尾去到伊宁，根本涵盖了一切的用车场景，高速、城市、村庄、山路等等，特别是山路这段，正好能够好好体会这套四驱体系，这山路也不是一般山路，是抖音网红的独库公路，它有着各种的上下坡以及各种大大小小的发夹弯，这是体会10AT变速箱和SH-AWD四驱体系，最好的当地了。
动力：2.0T也能有大排量的感觉
歌颂RDX(参数|图片)全系标配2.0T直喷VTEC发起机，最大功率265马力，最大扭矩达到了380牛米，从数据上来说在同等级的SUV中现已是佼佼者，比其他BBA车型上搭载的高功率发起机更强。
我觉得歌颂RDX发起机调教让我一度怀疑是大排量的感觉，假如你喜爱爆发力，那RDX必定是不符合你的幻想，它的力气是归于厚积薄发型，不会有忽然的爆发点，但却能够一向供给继续的动力，不过假如切换S档（运动形式）的时分，发起式的噪声太过于显着，要慎重运用。
底盘：统筹大街和山路
这次试驾过程中，通过的坑坑洼洼我也没有故意的避开，都是直接碾曩昔，总的来说它不会有太多的惊喜给到你，可是也不会有让你觉得它欠好的当地，在寻求控制一起，既不像德系品牌的厚实、健康的调教风格，让你颠的不舒服，在控制和舒适的平衡点中，RDX的底盘算是软硬适中，舒适刚刚好，支撑刚刚好，既能满意上下班，也能满意撒撒野。
控制：RDX最大卖点
咱们都知道现在的本田不是一个有控制血缘的品牌了，被吹上天的飞度(参数|图片)GK5有控制可言吗？并没有，有的是省心、居家、安稳、你买了便是对的，给你满意的空间让你随心所地改，歌颂RDX我试的是次顶配版别，配有SH-AWD的全时四驱体系。
它能够前轴最大扭矩分配比例为90%，最大后轴扭矩分配比例达70%，当车辆匀速巡航时，动力更多分配给前轴，保证燃油经济性，当车辆加快时，由于重心后移，SH-AWD体系就会把更多扭矩分配给后轴，按捺前轮打滑。而当车辆过弯时，由于前后轮存在速度差，SH-AWD体系能够把70%的扭矩分配给后轴，并且能够独自分配给单个后车轮，自动协助车辆过弯。
所以在配合上这套四驱体系后，整个感觉如同又能和控制对接上了，让你看到弯道就想给油进去，当你在弯心直接全油出弯的一起，哟，居然轮胎都没有响，也没有推头的体现，那就证明这里边还有不少可探寻的极限余量在了，然后你就会想在每一个弯都去测验它的趣味，体会这套四驱分配的才干。
变速箱：同级仅有的10AT
全新一代的RDX是换装了自家研制的10AT变速箱，全体的感觉，以动力的输出结合起来，必没有说特其他平顺，但也不会让你觉得有太显着的换档动作，可是换挡功率现已远快于上一代六挡变速器，而为了取得更快呼应，全新RDX的10AT变速箱可直降四挡：从十挡直降至六挡，或从七挡降至三挡等等，能逛街能急进。
装备：低价格高装备
拿这次的次顶配为例，装备应该是RDX在同等级里最亮眼的产品力了，该有的都有，该没有的也有，你能想到的装备都给你配了，无论是自动仍是被迫的，就算价格为32.8万元的最低配车型上，也有自适应远近光调理的矩阵式全LED大灯、19英寸轮毂、9个安全气囊、自动安全体系（自动刹车、车道违背预警、车道坚持体系、全速域自适应巡航）、可变悬挂、电动尾门、10.2英寸中控大屏和自动降噪功用，等等等这些装备若放在BBA车型上，根本都要50万起才干见着了，所以产品力真的太强了。
舒适性：满意日常需求
尽管比不上日产的大沙发，但在这四天的试驾试乘下来，整体而言仍是不错的，并且前排座椅还支撑16向的调理，包含腿部、背部、腰部等，后边的座椅也软硬适中，还有后备箱的容积是RDX被人数说的短板之一，不过，当我将四个登机箱放进去的时分，我觉得还不是差的很曩昔，算是我能承受的范围了，也能满意正常的游览需求了。
大咖点评：
我觉得RDX在归纳条件，各个方面做的都适当的到位，外观也很大气，内饰尽管没有多么的奢华感，可是至少来说，看的出来本田也极力了，由于奢华感真的不是小日本所拿手的，同等级最有产品力，装备最丰厚我觉得这是无须质疑的了，由于品牌力的下降，这现已是本田回馈给顾客最诚意的车型了。