文/郝昭 图/郝昭
【搜狐轿车 本相实验室】搜狐轿车《热销车测验报告》——是经过乘联会发布的销量数据，选取必定时间段内各级其他热销车型，在商场体现方面进行扼要剖析。一起，结合测评工作室TopTest专业测验团队对其进行归纳鉴定，给出可视化图表和实测数据展现，为顾客供给直观和更具参考性的购买主张。
在SUV细分商场中，小型SUV从前很长一段时间都占有着无足轻重的方位，特别是自主品牌中有不少依托小型SUV车型的发力而赚得SUV商场的第一桶金。跟着近两年顾客关于SUV车型需求的添加，小型SUV逐渐被边缘化，销量上的占比在逐渐缩小。细分商场的竞赛加重导致留下的都是精品，下面咱们盘点了2019年至今最热销的10款自主品牌小型SUV，来看看它们的测验成果究竟怎么样。
●商场剖析：过半车型销量下滑显着，领头羊风头不再
本期为咱们选取的车型是2019年1-7月自主品牌小型SUV累计销量的TOP10。从出售状况来看，自主品牌宝骏510(参数|图片)尽管仍旧占有了头把交椅，可是与第二名的距离现已显着缩小。吉祥凭仗缤越(参数|图片)和前景X3(参数|图片)成为仅有一个有两款车型上榜的主机厂。比亚迪元(参数|图片)新能源成为TOP10中专一的纯电动小型SUV。
比较2018年同期的销量数据，小型SUV销量全体的下滑十分显着，2018年销量第一名的宝骏510在1-7月份销量到达了233739辆，而到了2019年销量大幅缩水，跌落超越60%，与第二名的距离仅在万辆左右。吉祥缤越是2018下半年推出的全新小型SUV，在2019年的销量体现抢眼，现已替代了长安CS35(参数|图片)的方位，不过两款车型的距离并不大。
老车型产品力缺乏，首要被筛选
2018年销量的后三名，东南DX3、荣威RX3以及瑞虎5x在2019年同期销量中现已退出TOP10，奇瑞在榜的也仅剩瑞虎3一款车型。哈弗H2、瑞虎3等一些老车型尽管销量仍旧排在TOP10，可是名次下滑显着，车款没有更新，很有或许在下半年的销量中跌出TOP10。
新车型销量上升难以补偿老车型的销量下滑
2019年1-7月的TOP10车型中有7款与上一年同期比较呈现销量跌落的状况，而新上榜的三款中比亚迪元新能源和众泰T300则完成销量逆势上涨，缤越则是1-7月销量的新增车型。全体来看自主品牌小型SUV商场在本年过半的出售周期后，并没有呈现止跌的状况，新车型的补偿有助于拉动销量，可是比较老车型的下滑归于无济于事。
●热销车型解读：
宝骏510——2018年同期就已呈现销量下滑态势
指导价区间：5.58-8.28万元
2019年1-7月累计销量：88596辆；同比跌落62.1%
宝骏510在1-7月份的销量呈现了比较显着的动摇，咱们看到其1月份的销量能够超越2万辆，可是后续几个月呈现震动跌落，4月份的销量更是跌倒了4343辆的一个低谷状况。其他月份的销量维持在万辆左右，但仍旧有跌破万辆大关的风险。
比较2018年同期的销量，宝骏510在2019年并没有显着的发力。1-7月份宝骏510销量均低于2018年同期，而且大都月份比较上一年同期归于断崖式跌落。咱们看到2018年1-7月份宝骏510就现已有了销量逐渐走低的一个态势，而2019年1-7月份是走低后的一个接连。
宝骏510刚刚推出了新的CVT版车型，外观并没有显着的改变。黑色六边形款式的中网调配分体式大灯组特性十足，上方为LED日间行车灯。尾部的造型丰满，分叉式的尾灯十分尖锐，与前大灯组构成对应规划。
内饰中心调配了现在盛行的8英寸悬浮式触控屏，下方的的按键选用了飞航式规划。CVT版车型的换挡组织也由之前AMT车型的旋钮式改为了传统的机械式，并供给经济形式（ECO）、模仿挡位手动形式（+/-），以及着重动力体现的S挡。
动力上宝骏510搭载1.5升直列四缸发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛·米，满意国六排放规范，传动方面匹配的是由上汽集团与博世荷兰公司一起研制CVT无级变速箱（模仿8速），别的还供给了手动挡和AMT变速器挑选。
●热销车型解读：
吉祥缤越——月销量安稳在万辆以上
指导价区间：7.88-12.98万元
2019年1-7月累计销量：79015辆；2018年10月31日上市
吉祥缤越是2018年10月31日上市的车型，所以在咱们计算的2018年1-7月销量中不包含缤越。从2019年1-7月的销量体现来看，缤越的全体销量体现仍是比较安稳的。1月份销量到达了14627辆，在2月份呈现比较显着的下滑，但归于正常状况，由于这期间包含了春节假期。
缤越从3月开端敏捷重回每月万辆的出售成果，而且一向接连到最新的7月份销量，尽管期间有小的动摇，可是都没有跌破万辆大关，关于正处于低迷状况的商场，缤越能有如此安稳的销量体现实属不易，当然也跟其新车展品力和商场推广有必定联系。
外观上，缤越的造型很讨巧，使用了现在比较盛行的一些规划风格。宗族式的车头造型看上去很尖锐，中网是咱们了解的风格，前围住的规划与以往的吉祥SUV不太相同。缤越的车身旁边面还选用了悬浮式车型，全体车身尺度在同等级中有必定优势。
内饰方面的规划风格倾向于简练化，用料以及线条的布局都体现出了这一等级中可贵的高档感。许多软性原料合作拉丝铝面板不会感觉车里烦闷，装修效果不错，立体悬浮式大屏的规划契合年青朋友的喜爱。
动力上缤越供给了1.0T和1.5T发动机挑选，但主销车型以1.5T为主。这款三缸1.5T发动机的最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，传动装备7速双聚散变速器。入门版车型搭载1.0T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩为205N·m，匹配6速手动变速箱。
●热销车型解读：
长安CS35——产品力下滑形成销量跌落
指导价区间：6.39-8.79万元
2019年1-7月累计销量：76959辆；同比跌落9.3%
长安CS35的全体跌落在同级中并不算多，咱们分月来看。在本年1月份长安CS35销量近两万辆，不过之后的月份呈现了逐渐下滑的状况，4月开端销量缺乏万辆，尽管在6月略有上升，可是7月仍旧难以阻挠再次下滑的状况，这和产品力逐渐下降有必定联系。
比较2018年同期销量，长安CS35的体现与上一年比较并没有呈现所谓断崖式的跌落，比较之下还呈现了单个月份高于上一年同期的状况，可是仍旧难以补偿其他月份销量跌落上的距离，全体来看本年1-9月同比跌落9.3%归于同级产品更新换代带来的正常影响。
长安CS35的外观造型在现在来现已没有什么特征可言，在售的仍是2017款车型，比较之前也进行了一些外观上的小改动，后保险杠的黑色围住面积大幅加大，后雾灯除了造型也进行了调整，方位也相应下移，包含在黑色围住傍边。
长安CS35的内饰规划和中控布局都向老款长安CS75学习，全体内饰规划风格停留在上一代的宗族式上。装备方面，例如主动泊车辅佐体系、大尺度显示屏、inCall智能车载互联体系、右侧盲区监测、后视镜电动调理、电动天窗、倒车形象等现在比较干流的装备都有搭载。
在动力方面，长安CS35搭载1.6L和1.5T两款发动机。1.6L发动机最大功率92kW，峰值扭矩160牛·米，1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩210牛·米。传动体系方面，手动挡车型匹配5MT变速箱，主动挡车型选用来自爱信的4AT变速箱。
●热销车型解读：
名爵ZS——销量动摇显着，1月、2月销量丢失较大
指导价区间：7.38-11.58万元
2019年1-7月累计销量：59144辆；同比跌落3.9%
名爵ZS在本年1-7月份的销量动摇很大，咱们看到1月份名爵ZS销量为8864辆，2月份跌落到5760辆，可是3月份有了一个比较显着上销量上升，3月、4月的销量都挨近万辆大关，之后几个月安稳在8000辆左右，可是要再次冲万辆大关有必定难度了。
从名爵ZS在2018年的同期销量来看，2018年1-7月中有两个月销量都打破的万辆大关，别的在2019年有4个月销量是高于2018年同期的，可是全体销量却呈现跌落，首要仍是与前两个月，也便是1月和2月销量下滑显着有关。
名爵ZS刚刚发布了新款车型，可是并没有上市，老款车型的规划风格得到了保存。从现款的规划来看，这是一款针对年青朋友的小型SUV，尖锐的车头造型和尾灯规划令人形象深入，逐渐宗族化的风格让名爵ZS成为品牌的代表车型之一。
名爵ZS内饰上的规划愈加重视简练化，功用有用性是其考虑的要点。装备上比如LED大灯、牵引力控制体系、车身安稳体系、前排双安全气囊以及坡道起步辅佐体系等都会搭载，而高配车型上的互联网版车型则装备主动大灯等、侧安全气帘等越级装备。
动力方面，2019款车型仍然是1.5L天然吸气发动机，匹配4AT变速箱，而2018款车型的1.0T发动机匹配6AT变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
●热销车型解读：
比亚迪元新能源——电动小SUV销量迸发，完成3倍增速
指导价区间：7.99-13.99万元
2019年1-7月累计销量：47804辆；同比增加328%
比亚迪元新能源在2019年年头月销超越了万辆，而且在3月份相同超越了万辆月销，不过之后呈现了必定的下滑态势，从6000辆左右逐渐下滑到7月份的4320辆。尽管如此，比亚迪元新能源销量比较2018年同期仍旧达成了3倍以上的增加。
咱们看到比亚迪元新能源在2018年的销量归于逐渐提高阶段，月销仅有2000辆左右，6月到7月开端有了显着的销量增加，这为2019年的销量打下了必定的根底。不过新能源车型的竞赛愈加剧烈，比亚迪元在新能源小型SUV中能否持续坚持销量优势，还有待技能的进一步晋级。
比亚迪元新能源的外观规划与之前的燃油版不同并不显着，一些成功的规划元素都被沿袭下来。宗族式的龙脸规划言语，封闭式的前脸上，一条镀铬装修贯穿其间，并延伸至前灯组上方，使前脸在视觉宽度上有所延展。
内饰方面，比亚迪元新能源选用了宗族内饰规划，中控风格十分简练，大尺度的全液晶外表以及中控可旋转显示屏等都是亮点装备。别的其车机体系装备了4G网络，而且支撑OTA晋级。
动力方面，比亚迪元新能源装配了一台最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，调配了一套单速变速箱。动力电池也与老款车型相同，选用了载电量为40.62kWh的三元锂电池，电池组密度到达了160Wh/kg，官方发布EV360的NEDC续航路程为305km，EV535的续航为410km。
●热销车型解读：
吉祥前景X3——从前的销量安稳王难掩跌落态势
指导价区间：4.59-6.89万元
2019年1-7月累计销量：46280辆；同比跌落37.4%
吉祥前景X3是吉祥上榜的第二款车型，不过比较上一年同期的销量下滑仍是比较显着的。咱们看到吉祥前景X3在年头1月份销量还坚持的万辆以上，可是跟着2月份春节假期的销量低谷之后，便很难再有起色，销量呈现了开始下滑的态势，现在月销量在5000-6000左右。
咱们看到2018年同期吉祥前景X3的销量根本都坚持在万辆以上，销量体现十分安稳，可是跟着缤越等新车型的推出，前景X3等一些老车型的商场位置受到了冲击，被新车型抢走销量也在意料之中，不过跌落37.4%更多的或许仍是产品力下降形成的原因。
吉祥前景X3选用了吉祥全新的宗族式规划风格，行进气格栅选用了水滴涟漪回纹式规划，鹰眼式前大灯组调配回旋镖式LED日间行车灯，使整车造型愈加尖锐。梯形的下进气格栅选用银色镀铬包裹，色彩亮丽。
内饰上前景X3选用黑棕双色和全黑两种配色计划，而中控台部位则选用了大面积的金属银拉丝饰板，调配银色亮条镀铬装修，使整车看起来更具年青化。装备上，包含多功用方向盘、液晶外表盘、大尺度液晶显示屏等装备都没有短少。
动力方面，吉祥前景X3搭载一台1.5L发动机，最大功率80kW，峰值扭矩为141牛·米，传动选用的是5MT和4AT以及CVT变速箱。
●热销车型解读：
众泰T300——新车型推出显着提高销量
指导价区间：4.59-9.38万元
2019年1-7月累计销量：43016辆；同比增加32.7%
众泰T300在2019年的体现十分抢眼，尽管开年1月份销量体现平平，仅有2597辆，可是最终呈现了一个持续增加的态势，最高销量到达了8891辆，或许与3月份推出的新车型有关，不过波峰往后又呈现了一个显着的下滑，现在最近销量为4551辆。
众泰T300在2018年的销量体现十分低迷，和2019年的销量体现构成了比较显着的反差，咱们看到从上一年3月份之后，众泰T300的月销仅维持在3000-4000辆之间，7月一度只要2402台。
众泰T300在本年3月份推出了小强版车型，比较之前的精英版撤销起步辅佐功用，可是添加了仿皮原料座椅、8英寸中控液晶大屏（整合MP5、电台、导航、蓝牙、USB等功用）、倒车形象、LED尾灯、EPS助力转向、铝合金轮圈这几项装备，主动版小强车型还装备了全景天窗等，性价比愈加杰出。
众泰T300内饰选用乐盛行的拼色规划，风格简练大方。内饰线条多选用菱形散布，杰出了中控面板之间的立体感，别的按键周围选用了亮面钢琴烤漆原料，视觉效果上有了不错的体现。
动力方面，众泰T300两款小强版车型均搭载82kW的1.5L天然吸气发动机，传动匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。
●热销车型解读：
广汽传祺GS3——销量动摇如坐过山车
指导价区间：7.38-11.68万元
2019年1-7月累计销量：39999辆；同比跌落12.3%
广汽传祺GS3在2019年1-7月的销量动摇很大，咱们看到其1月-2月的销量几乎是断崖式下滑，然后3月显着上扬，之后又呈现接连两个月的跌落，全体跌落到达了12.3%。
2018年同期广汽传祺GS3的销量相同并不是很安稳，各个月份之间的动摇程度仍旧比较显着，而且单个月份低于2019年同期，可是全体仍然比2019年体现要更好一些。首要是在6-7月份的距离显着，阐明传祺GS3的产品现已呈现了下滑，未来假如不更新很难再有销量起色。
广汽传祺GS3选用宗族式凌云翼前脸规划，看起来十分丰满。GS3旁边面线条选用了共同的D柱规划，使其呈现出悬浮式车顶造型的视觉效果。尾部的规划看上去很圆润，比较前脸造型短少一些棱角线条。
广汽传祺GS3内饰选用了显着的宗族式规划，比较其他品牌的辨识度较高。在高配车型上比如LED日间行车灯、主动感应大灯、18英寸轮圈、主动空调、主动防夺目后视镜、真皮座椅、多功用方向盘、8寸中控屏等都有装备。
动力方面，广汽传祺GS3搭载了1.5T三缸发动机，最大功率为120kW，最大扭矩235牛·米，传动体系匹配6速手动变速箱/7速双聚散变速箱，别的还有1.5L动力挑选，最大功率为84kW，最大扭矩150牛·米。
●热销车型解读：
哈弗H2——推新车并没能提高销量，换代前恐难有起色
指导价区间：7.49-9.49万元
2019年1-7月累计销量：20645辆；同比跌落57.2%
哈弗H2在2019年的销量呈现了震动走低的趋势，从年头1月份的5046辆现已跌落到了7月份的1617辆。期间5月份到达销量低谷，月销仅有1055辆。尽管在2018年末推出了创享版车型，可是全体晋级不大，关于销量的协助并没有显着效果。
从2018年同期销量来看，2018年哈弗H2还处于一个比较高的销量阶段，最高月销过万的水平归于同级比较好的成果，而上一年3月之后便呈现了显着的一个下滑的态势，到了7月份仅有3466辆销量，为2019年的销量持续跌落埋下了危险。
哈弗H2的创享版车型外观根本坚持了老款H2的规划，其首要改变在于换装了一套全新款式的五辐式轮圈，造型比较简练，在必定程度上提高了新意。
装备方面，创享版添加了语音控制体系和LED大灯这两项比较有用的装备，一起该车也装备有防夹全景天窗、8英寸中控屏、百度CarLife和苹果CarPlay、电子挡把、电子手刹等。
动力方面，哈弗H2创享版持续选用1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210牛·米，传动体系匹配6速手动和7速湿式双聚散变速箱，并供给三种驾驭形式。
●热销车型解读：
奇瑞瑞虎3——销量同比下滑最多
指导价区间：5.99-7.99万元
2019年1-7月累计销量：20384辆；同比跌落63.6%
奇瑞瑞虎3在此次2019年1-7月份的销量TOP10中垫底，其销量跌落了63.6%。咱们看到其2019年的销量各个月份之间的动摇仍是很大的。特别是在4月到5月之间有了一个跳崖式的跌落，从4549辆下滑到仅剩653辆，之后尽管有所上升，可是起伏比较之前跌落的要缓慢许多。
咱们看到在2018年奇瑞瑞虎3的销量体现仍是比较杰出的，最高月销过万辆，而且多个月坚持在近万辆的水平。不过咱们看到5月份之后销量呈现了显着的下滑，6-7月份的销量体现都不甚抱负。
2018年5月份推出了2018款的瑞虎3，可是尔后销量一向难以回到之前水平。2018款的瑞虎3与老款车型外观不同不大，前脸仍旧选用的是宗族式的六边形进气格栅款式，调配两边造型夸大的雾灯以及前保险杠规划。瑞虎3车身两边的专属车身拉花也在必定程度上提高了整车的运动感。
2018款的瑞虎3的内饰针对一些细节部分进行晋级，例如在中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装修。装备方面，瑞虎3装备了多功用方向盘、8英寸液晶显示屏、博世9.0版ESP车身动态安稳体系以及坡道辅佐体系等装备。
动力上瑞虎3选用1.6L天然吸气发动机，这款发动机的最大功率93kW，峰值扭矩为160牛·米，在传动体系方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。
写在最终：
咱们计算完自主品牌小型SUV在1-7月份的销量状况，发现大都车型存在销量同比跌落的状况，大部分的首要原因在于产品力减退，易被新车型替代。小型SUV的更新换代速度比较其他车型更缓慢一些，这也是其小众的销量份额所决议的，但关于年青朋友来说，几万元的小型SUV仍旧是他们首款车挑选的首要方向，怎么才干捉住这个商场机会，除了在产品力上下功夫，好像也别无他法。