作者：天天轿车
1法国和日本继续打开技术协作
支撑雷诺-日产联盟
来自东京的音讯显现，日本和法国现已赞同共享电子、信息技术，而且将深入探讨下一代轿车技术的深层次协作，而此举有望修正现在雷诺与日产之间的对立。
日本交易部在周一（9月2日）的一份声明中表明，两国政府现已赞同开端商洽，以强化在主动驾驶辅佐、电池、电机以及电动轿车整车等范畴的协作。依据该部分发布的协作备忘录显现，两边赞同进行信息共享，并支撑轿车产业动力转型以及方针方面的潜在协作。
由于雷诺日产联盟前CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）下台后，日产与雷诺的联盟（由法国政府部分具有）现已开端不坚定。而针对这一问题，日本外交部也表明，日本交易部长Hiroshige Seko和法国财政部长Bruno Le Maire也承认两边政府将会继续支撑日产和雷诺之间的联盟。
22020款现代i10官图发布
宗族新言语
现代轿车正式发布旗下i10的官图，据了解，新车将在2019年法兰克福世界轿车展（IAA）上市。
外观方面，新车选用全新的规划言语，运用了宗族化的行进气格栅，并加以熏黑处理。而中网傍边装有的日间行车灯调配两边的进气口造型又为新车添加了一丝生机。新车的旁边面大多选用简练的线条规划，而尾部的圆润的造型看上去又显得非常心爱。
据了解，新车供给10种车身色彩以及双色车顶供顾客挑选，进一步满意年青人的需求。
内饰方面新车运用较为生机的规划，给人留下较为年青的形象。此外，新车的仪表板上的大型装修面板运用“蜂窝”3D的图画造型，进一步添加生动的内饰气氛。
动力方面，新车选用1.0 L3缸/1.2L 四缸发动机供顾客挑选，其最大马力分别为67马力和84马力，峰值扭矩为96N·m和118N·m。变速箱则匹配有五档手动变速箱或五档主动手动变速箱（AMT）。
3SUV继续添加
欧洲轿车出售全体却下滑
2019年上半年（1-6月），欧洲轿车商场销量比同期下滑2.5%，由2018年的8,699,072辆下滑至8,481,597辆。
虽然来自商场研讨公司JATO Dynamics的数据显现，在2019年上半年，欧洲顾客对SUV/Crossover的爱好继续在添加，但仍然无法阻挠商场全体下滑的趋势。详细到数据来看，在2019年上半年，欧洲SUV/Crossover商场添加了5.9%，从2018年同期的2,890,837辆添加至3,062,406辆，使得商场份额从同期的33.2%上升到36.1%，但其背面却隐藏着极大的危险。
由于，虽然SUV/Crossover商场销量继续添加，但轿车、旅行车、跑车、敞篷车以及MPV的商场份额继续下滑，即SUV/Crossover的添加数据无法抵消下滑车型的数据。这些销量下滑的车型，在2019年上半年一共卖出了542万辆，与2018年同期相比跌落6.7%。
实际上，这正是欧洲轿车公司所面对的应战，一方面来自于车型削减与赢利提高的平衡，另一方面则是轿车商场萎缩，传统车型的消失。
4新时代跑车
保时捷Taycan行将首秀
保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan将于9月4日在亚洲、欧洲以及北美区域一起完结首秀。新车定位为四门轿跑车，全体造型传承了概念车Misson E，一起在外观和内饰许多方面，Taycan也沿用了许多911上的规划元素。
动力方面，保时捷Taycan将搭载的两台永磁同步电机，0-100km/h加快时刻小于3.5秒，0-200km/h加快时刻也缺乏12秒。续航方面，NEDC工况续航路程超越500km，一起得益于800伏特高压快充设备，仅需约15分钟即可添加400km续航路程。
此前，保时捷 Taycan 纯电跑车现已收到约 3 万份订单，其间我国订单承包了三分之一的订单。第一批上市的车型将是该车型的高版别，入门版的当时版别约为 90000 美元（约65万人民币），高版别约为130000 美元（约93万人民币）。