都说上有天堂下有苏杭，当邦哥接到前往这儿的试驾时，心里小有激动。怎么办天公不作为，一整天的大雨，将邦哥心中的等待浇灭了一半。
好在，本次邦哥是来试驾荣威ei6 Plus的，作为荣威ei6的年度改款车型，该车已正式更名荣威ei6 Plus。由于，新车现已对动力、控制、安全、智联、规划等部分进行了全面晋级。
本次行程是由上海自驾开往江苏无锡，全程约150km，开车需求2个小时左右。可是不见中止的大雨，让邦哥心里忧虑是否可以安全抵达。
荣威ei6(参数|图片) Plus对动力进行全面晋级，1.5T缸内中置直喷米勒循环发动机调配100kW高功率高效永磁同步电机组成的PHEV插电式混动体系，在整个行程中的有许多让人惊喜的体现。
那么，惊喜终究是什么呢，您接着往下看。
其间1.5T缸内中置直喷米勒循环发动机最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m；高功率高效永磁同步电机最大功率为100kW，最大扭矩230N·m，整套体系的总合功率为224kW，归纳扭矩为480N·m。
传动体系，则是由上汽集团自主研制具有美国专利的全新10速EDU智能电驱变速器。这台变速器具有10挡变速，多挡位电齿比愈加绵密，且0.2s的换挡速度，使得变速器传递功率高达94%以上，为车辆的NVH和行进平顺性做出很大的进步。
一起，旋钮式换挡组织手感超卓，且运用十分便当。换挡组织前方MOOE为形式切换，KERS为动能收回力度调理，EV为纯电形式。
首要动力部分，1.5T发动机+电动机的调配让整车动力十分充分。在高速上雨量较大，会有许多车辆开着双闪以过于慢的速度前行，这其实是十分风险的。特别是慢车溅起的水雾会遮挡视野。
尽管路途湿滑，且有着雨水的隔绝，荣威ei6 Plus的超车动作仍旧十分的干净利落，这与其充分的动力有着很大的联系。
除动力部分比较给人惊喜之外，在高速续航、超车等动作下，整个车辆的底盘仍然可以坚持紧绷的状况。既算是在今天雨天路况下，荣威ei6 Plus仍然可以给邦哥十分足够的决心（未超120km/h最高限速）。
动力充分、底盘厚实仅仅行进部分中的一方面，转向手感和高速隔音也是高速行进舒适性的重要查核部分。
荣威ei6 Plus的转向在高速状况下有显着加剧，且高速的指向性仍旧可以做到十分精准，这关于前方呈现紧迫情况下的逃避是十分要害的。
一起，高速状况下的隔音体现也是这个等级中等偏上的水平，高速100-120km/h巡航状况下，车内人员沟通正常，并不会需求故意去进步音量。
一辆车开起来是不是舒适，车内规划风格也是十分重要的。
内饰仍然运用了12.3英寸全液晶外表和10.4英寸高清触控互联大屏，该体系在线导航、智能语音、loT手机长途车控、信息文娱、出行服务等部分做了进一步晋级。其间地图、语音、导航、远控流量终身免费，且体系和地图OTA也可进行免费空中晋级。
在舒适形式下，12.3英寸全液晶外表显现十分丰富，导航、音乐、混动状况、电量/油耗耗费状况都可以在全液晶外表中显现。切换运动形式后，中置外表显着愈加动感，十分战役。
在10.4英寸多媒体触控屏幕下方还配有2个USB充电接口，这关于年青人来说，肯定是十分友爱的装备。
作为一款家用车，荣威ei6 Plus仍然统筹不俗的控制。
除优异的动力、紧致的底盘、精准的转向之外，座椅也是其间的加分项。前排主驾座椅支撑多向调理，且对驾驭者的包裹适中，在山路中驾驭时也能给予驾驭者很好的支撑，长期乘坐不易发生疲劳感。
PHEV插混车型尽管有着油耗低、动力强的优势，可是其电池组关于后备厢空间的侵吞是实在存在的，这也是许多顾客比较介意的点。
荣威ei6 Plus的高能量密度ESS锂电池容量为9.1kWh，其采用了自动夜冷温控技能和智能余量维护体系，可确保电池组在-30度到55度的环境下正常作业，以及让电池组可以在电量低于20%时处于浅放电状况，正常作业。
就算是运用了如此高端技能，整个后备厢仍然有着不俗的装载空间，在放置一个20英寸登机箱后，还有着十分殷实的后备厢空间。
年青、动感一向都是荣威品牌多年来的主规划理念，荣威ei6 Plus展翼式进气格栅让整个前脸十分的精力。一起LED远近光一体式前大灯组，更是进步整车气质的点睛之笔。
不知道我们有没有觉得，现如今的汽车产品在车辆旁边面总会运用很多的线条去勾勒车辆的运动感，以求到达那种灵动的感觉。
不得不说，这样的规划在短时刻内的确可以给人十分激烈的新鲜感。可是跟着时刻的推移，这种杂乱的规划简略让人发生审美疲劳。
而荣威ei6 Plus的风影腰线，运用一个十分干脆利落的反凹光影规划来刻画车辆旁边面的动感元素，简练却不简略。需求留意的是，这对车辆制作工艺有着极高的要求。
整个车尾的规划也是如此，全体以简练为主。可是在气动燕尾规划的刻画下，在进步空气动力学特性的一起，为整个车尾增添了一丝运动和幽默的感觉。
总结：作为这个等级中的重要车型，荣威ei6 Plus的PHEV插混动力体系对车辆动力进步显着，又可取得十分不错的油耗体现。还可在部分城市，满意新能源车型购车目标条件，让更多人享受到新能源技能带来的愉悦驾乘日子。
此外，新车在多个方面进步的一起仍旧保留了荣威ei6原有的优势，让新车在同级中具有更强的竞争力。
可以说，我国汽车品牌早就跨过了浮于外表的假象制作，核心技能和精深工艺才是我国汽车品牌的微弱兵器。