在比亚迪e2的发布会上，比亚迪轿车出售有限公司总经理赵长江重复说到“轻出行”这个关键词。广义来讲，轻出行算是一种日子理念，能够理解为重视精约，以沉着、漠然的日子情绪融入到咱们的日常日子中，卸下假装，倡议对愉悦、健康的寻求。
听起来杂乱，实则十分简略，便是今世恶臭年青人出门只愿带着手机和钥匙，甚至连纸钞都不想多带一张，然后做到最根本的“轻分量出行”。正因如此，年青顾客对代步东西的需求也发作十分大的改变。
日子半径的不断扩大，让年青人无法脱节轿车这个根本的代步东西，一般的家用轿车现已跟不上年青人寻求潮流的脚步，粗笨的SUV又不契合“轻出行”的要求。因而，跨界车型应运而生，这种一同兼具特性、有用及SUV经过性的宜家宜游的车型开端遭到年青人的喜爱。
可是，跨界车型连月暴降的销量也开端让顾客生疑，到底是哪个环节呈现了问题？尽管直击用户痛点，但相对较高的价格与年青人对榜首款车的预算严峻错位。说白了，你销量欠好的原因，仍是卖太贵了。
不过，机警的比亚迪仍是在这个令其它品牌望而生畏的细分商场看到时机，推出旗下e系列首款跨界车型e2(参数|图片)，新车共推出规范续航版别的悦·规范型、智·舒适型以及高续航版别的耀·奢华型、创·尊贵型共4款车型，归纳补助后价格为8.98万-11.98万元(参数|图片)。
留意，这是一款起价格不到9万元的纯电动车型。
“Yes 年青就该电动”是e2的主题，比亚迪也把e2看作是对品牌“加乘”哲学的全新演绎。事实上，即便是现在，顾客对电动车的情绪仍然十分保存，路上跑着的绿牌车多半是迫于无法的挑选。电动化是未来趋势没错，但顾客重视产品安全及质量更没错。
15年电池安全事故0记载
直接切入主题，对电动车，顾客无非重视三点，一是电池安全；二是续航路程；三是充电时刻。首先看电池安全，“15年电池安全事故0记载”，在聊到比亚迪坚持的这项记载时，站在台上的赵长江都不由得偷笑。
没错，该笑。
2019上半年，光国内就发作过上百起电动车自燃事情，都是血淋淋的事例。相同布局新能源，比亚迪却在15年内没有发作过一同电池安全事故，不夸大地说，论电池安全，比亚迪称自己第二，没人敢称榜首。
刚刚上市的e2与王朝(参数|图片)ev系列同源，同享比亚迪自主研制的e渠道，它搭载了一块比亚迪自主研制的动力电池，密度到达同级抢先的160Wh/kg，不只经过揉捏、过充、针刺、火烧等多种苛刻测验，还具有7维4层电池安全维护，安全功能可想而知。
其次看续航路程，e2的电耗为百公里10.9 kW·h，换算下来行进百公里仅需5元左右，几乎是燃油车本钱的1/12，超低的能耗也让e2的两款车型归纳工况续航路程（NEDC）别离到达了405km和305km。e2的续航路程不算长，但绝对准，此前在实测王朝ev车型续航时，比亚迪的电量监控给我留下十分不错的形象。此外，在满电情况下，比亚迪e2根本能完成“一周一充”的用车节奏，大幅节约了用户的时刻本钱。
功能部分，e2搭载了自主研制最大功率为70kW的永磁同步电机，超短前后悬和50:50的轴荷黄金配比让新车的0-50km/h加快仅需3.9秒，足以满意年青人对动力功能的需求。
最终看充电时刻，比亚迪高压三合一充配电总成，选用了全球创始深度集成架构替代物理体系集成架构，经过将DC/DC转换器、车载充电器OBC以及高压配电箱PDU进行高度集成，极大程度上缩减了产品体积和分量。
在e渠道的集成化规划思路下，因为分体部件较少，并共用功率半导体等方法，整套体系完成了直流500V的高压，部分中心器材依照最高接受作业电压600V规划，这在电动的乘用车上是很少见到的。这也意味着运用同一个直流充电桩，比亚迪的充电功率更大，一般电动车只能到达30-40kW，而比亚迪能够做到挨近60kW，充电速度更快，30分钟内即可充至80%。
颜值即正义
不得不说，艾格的参加让比亚迪的规划有了全面的提高，王朝车系如此，e系列车型更如此。艾格的规划是有温度的，他在Dragon Face规划的基础上持续优化，让e2的规划愈加细腻，选用Dragon Face（龙颜@焕能水晶）e系列专属外观规划。
不只如此，艾格还带领团队在新功能主义规划的基础上参加更多中国龙元素，这在5mm Palace line贯穿式LED晶耀尾灯、skyline双腰线及罗曼星阵式格栅等细节规划处均有体现。
有用至上
智能科技是比亚迪的中心优势，在e2上也不破例，新车全系标配Dilink 2.0智能网联体系，它能依托整个安卓生态，经过10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，大幅度提高人机体系的娱乐性、开放性，一同支撑OTA智能长途晋级，进一步节约用户的时刻本钱。
此外，比亚迪e2还参加“Follow me home”自感应大灯、快捷的手机APP 蓝牙钥匙以及Keyless智能钥匙等智能装备，提高驾乘趣味。
值得一提的是，尽管比亚迪e2车身数据不大，但车内具有18处收纳大空间，后排放倒后即可具有1100L的大容量空间，搭配上由德系奢华轿车底盘功能开发资深专家汉(参数|图片)斯·柯克调校的底盘，e2的行进质感及舒适性均体现优异。
比亚迪e2是一款十分风趣的小车，它是比亚迪针对年青人供给的一套完好的出行计划，也给了潮爸潮妈一次“放松跨界游”的时机。电动出行与通勤是不对等的，就像e2“年青不分年纪”的标签一般，这样一款特征明显的跨界车型对年青人的杀伤力可想而知。
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