之前去马自达探店，说日系SUV大家只会记得奇骏、CR-V，怎么总忘了CX-5？
结果，评论里十几条留言说，CX-5不算什么，真正被遗忘的是斯巴鲁森林人啊！你们应该去看看森林人是什么状况？
没问题！这就出发！
斯巴鲁展厅只剩三款SUV
斯巴鲁的店现在只剩三款展车了，就是大中小三款SUV，傲虎、森林人和XV。至于轿车？力狮已经没有了，喜欢的只能找二手了。BRZ要订单式订车，定一台回来一台，试驾车和展车都没有。现在来斯巴鲁就只有SUV了，这种情况估计要维持好一段时间。
优惠2万元起步
斯巴鲁有多少优惠？记得早几年我帮朋友问的时候，顶到头就几千块。今天再问，厉害了，2万元起步。XV优惠2万，森林人优惠2万，傲虎优惠2.5万。
2.0L森林人优惠完也就20万出头，所以斯巴鲁现在最好卖的车，理所当然就是森林人。原价23.88万元的2.0i豪华 Eyesight版，就是现在森林人最能走量的车型。LED远近光，无匙进入、一键启动、真皮座椅，Eyesight配套的全速域ACC，车道保持功能全都齐，当然全时四驱肯定也是有的。
混不混没所谓，2.0L动力够跟脚
现款森林人动力系统只有两款，一个是2.0L自吸，一个2.0L混动，什么2.5L，2.0T统统没有了。只剩一个2.0L苦苦支撑了。2.0L混动说真动力一般，只能算是弱混，不能提供什么加速力。
开起来跟没有混动的2.0L低配版本比起来，并没有多少区别。森林人2.0L的动力依然跟脚，市区驾驶体验不差，觉得动力听话够用，配上森林人紧致的转向，还是有点操控乐趣的，斯巴鲁的操控底子确实不错。
而且森林人的底盘开起来真不像日本车，厚实感相对好，越往烂路走，速度越快，体验越好。滤震舒服，悬挂动作干净，隔音也不错。底盘质感比很多欧洲车更像欧洲车。
富士车队，STI你还记得吗？
如果你们问，森林人现在有什么卖点？除了进口身份，全时四驱，欧洲质感底盘，日系车的稳定性外，斯巴鲁还有不少性能情怀，当年的555富士车队，STI性能车型，头文字D.....
有回忆吗？有的话，这次的森林人真该你去认真看看，因为听经销商说，现在买森林人还送STI套件装饰，具体是什么？去片吧！