自90时代以来，国内的房价可谓是水涨船高。以上海为例，1998年时浦东的金阳大厦一平方米的价格是4500元；2019年的今日一平方米的价格则是挨近45000元，涨了十倍左右。但关于轿车来说，20年的时刻里却益发廉价，特别是比照同款车型不一起代的价格后益发慨叹。那么，为何轿车价格现在越来越低？其背面又有何原因？
90时代：桑塔纳高达19万，17万买特供高尔夫
回看90时代的轿车价格就不难发现，像是桑塔纳2000的价格就高达19.5万元，一方面这与其时车辆的国产化率较低有关，别的一方面也是因为车辆自身本钱操控不如现在。尽管群众很早就现已在国内完成投产，但因为基础工业的落后，不少零部件依旧会依托进口，国产部件质量较差的状况也时有发生。
风趣的是，那时候，17万左右还能买到一台“都市高尔夫(参数|图片)”，但众所周知，直到后来的高尔夫MK4才算是真实进入国内商场，这台高达17万的“都市高尔夫”其实是归于特供车型，原型是西雅特的一款产品。能够说，90时代的轿车产品不只比起现在要贵上不少，一起全体的产品力和先进程度也相对偏低。
2019年：奢华品牌不过20万，自主品牌高歌猛进
不过跟着20年来的开展，现现在，一台轿车的价格现已适当实惠。不少奢华品牌的入门级车型落地乃至不到20万，而新的桑塔纳(参数|图片)也变成了8万出面的廉价车。考虑到通货膨胀和物价上涨的联系，轿车越来越廉价首要仍是得益于以下几个方面：
一方面，是自身国内的轿车制作工业蓬勃开展，现这也带动了轿车产品本钱的下降和遍及；另一方面，则是车企渠道化模块化出产的推行，使得一款车不再需求独立研制，而是以一个渠道的方法进行衍生，以此下降本钱；最终就是资料技能的前进和轿车用料的下降，因为自身排放法规等的约束，现现在车辆都采用了本钱更低的小排量发动机，一起新型资料的进一步运用让不少车型不再需求经过堆料的方式来完成隔音作用和下降车重，一起也进一步下降了本钱。
未来猜测：轿车成为快消品，商场竞赛更剧烈
在能够预见的未来里，车辆将从曾经的“奢侈品”变成“快消品”，轿车产品将越来越接地气。但在这个益发接地气的过程中，商场竞赛也会越来越剧烈，特别是比如萨博一类的车企现已破产，法系车也在国内商场的竞赛里逐步被边缘化，奢华品牌价格下探带来的直接影响，就是一般品牌的中大型轿车商场被不断蚕食。
仅仅，在品牌号召力耗费完之前，奢华品牌究竟能否依托所谓的入门级产品抓获顾客还需商场和时刻进行证明。毫无疑问，轿车的贱价化的确有利于顾客，仅仅，在苛刻的排放规范、偏高的房价以及一线城市居高不下的用车本钱影响下，究竟轿车未来能否完成更进一步的开展，仍是存疑。
总结：能够说，在曩昔的20年里，我国的轿车工业迎来了空前的开展，轿车产品的遍及就是最有力的证明。不过，未来轿车商场的剧烈竞赛和趋于陡峭的消费浪潮，会给轿车行业带来怎样的影响？咱们还不得而知，不过能够预见的是，顾客将会收成越来越好的产品！