说起新能源，说起纯电动，咱们必然会想到比亚迪。这全世界的新能源冠军，肯定不是浪得虚名。现在，王朝(参数|图片)系列质量功能安全大放异彩，很多有为青年成为拥趸，而有自从艾格任规划总监以来，比亚迪的全部车型真是焕彩重生，具有了与自己的内在般配的巨大上的外形，更是火遍了全球。比亚迪顺势而为，又推了e系列纯电动。让e渠道大放异彩，继续地赋能后边的一系列车型。得益于e渠道，比亚迪能够在规范化、模块化的基础上，操控本钱的一起，提高质量，下降故障率，到达杰出的牢靠性、一致性和安稳性。
咱们今日来到蟹岛，这个遍地都是充电桩、大片荷叶吐芳香的新能源的圣地，试驾比亚迪的e2.这款重量级的车型，它将在不日后正式上市，咱们算是尝鲜了。
刚进蟹岛，一眼就看到了几辆簇新的e2停在路旁边。大红的，雪白的，艳丽的颜色加上美丽的外形，十分抢眼。罗曼星阵的前格栅，在承继宗族大嘴的前提下，加上了点点光斑，在阳光下像水晶那样熠熠闪烁；双腰线十分美丽动感；还有全系LED灯，连流水转向灯也是LED；一体式行李架，烘托出“说走就走”的爽性与率性。空间体现不错，我1.6米的身高，坐主驾很宽畅，假如坐后排，膝部与前排座椅有两拳以上的距离。
该e2外观当然是由闻名的艾格团队规划，你或许不知道，底盘调校却是由凶猛的汉(参数|图片)斯团队所调校。50：50的前后载荷，0到50公里/小时只需要3.9秒。上一次听到50：50，是宝马说的，现在却是这么一辆小车骄傲地说出；0到50公里加快只需要3.9秒，大约要羞死一堆身世名门、价钱尊贵的轿车们。
e2(参数|图片)的动力体系，延用的是颇受欢迎的元EV(参数|图片)的动力体系。元EV上市一年，直接打破8万辆。2019年上半年到达43484辆，A0级纯电SUV肯定头筹。
为何如此受欢迎？全新元EV535选用了能量密度高达160 Wh/kg全新元锂电池包，契合2019年国家补助规范中最高能量密度“补助调整系数”。容量晋级为53.22kWh，供给410km归纳工况续航路程，以等速法进行测守时能延伸至535km。因为使用了新式极速快充技能，全新元EV535仅需1.1小时便可彻底充溢，30分钟即可完结30%-80%充电。家用220伏充电，也不过9个小时。
能够说，这套动力体系不只优异，更是经受了商场的检测，牢靠性及安稳性一流，现在将它运用到e2这儿，足以阐明比亚迪关于e2这款小车的注重。依照比亚迪的战略布署，这e系列的榜首声炮响就靠e2了。
因为对新能源不太了解，咱们都关于新能源的安全比较介意。可是实际上，比亚迪却是电池专家。他们乃至不用最新技能的电池，而是将安全放在榜首位，只用最老练最安稳的电池。e2的电池体系选用7维4层的结构，高压部分更是有9层高压防护。选用智能温控对电池组件进行办理，保证其最大程度的安全与牢靠，以及经济功能。这e2百公里耗度10.9度，可谓省电神器。
e2定坐落年青人榜首辆车，家庭第二辆车。所以，全部都要围绕着年青人的需求转。那么，酷炫的外观之内，内饰也要愈加年青动感。特别是那个10.1寸的双核自适应大屏，使得这款智感电动跨界车名符其实。
咱们试驾的是续航路程305公里的e2。坐进去，最显眼便是这个10.1寸的双核自适应大屏，能够随意横或许竖，让咱们开心肠玩了一瞬间。座椅尽管不是电动调理，但胜在灵活简便，不吃力就可调好；包覆性不错，内饰也运用了不少的软包装。
开着e2在蟹岛坑凹不平的路上行走，汉斯团队的实力就突显了出来，乃至比我自己的车开着还要少了波动。方向盘很轻灵，没有太多余量；油门更是活络，意到行动到，刹车也很活络，上了车不用打听半天车的脾性，能够说想走就走。
绕着蟹岛走了几圈，觉得更想在高速上试试后段加快才能，就开上了机场高速。还甭说，后段加快连绵不断有动力，方向盘和底盘比较低速沉稳，给人决心。
总的说来，这款小车令人十分满足，依据比亚迪一惯的诚心定价战略，e2有着爆红的潜力。下个月2号就要在深圳上市，让咱们等待一个惊喜的价位吧！