2019年4月11日，上汽通用五菱在上海举行“新宝骏品牌之夜”，正式发布新宝骏品牌并启用全新钻石标。沿用了骏首的经典意象，一起融入更具前进风格的几许解构与钻石切开，将均衡、朴实、前卫、科技等许多要素完美交融。许多人会有误解，以为新宝骏是宝骏品牌的晋级或者是更换了LOGO，其实新宝骏是一个全新品牌，品牌建议”发明出行新生活“。在上海车展看过新宝骏概念车”RM-C“之后也一直对这个全新的品牌抱有等待。
这次来到广西柳州，也是为了体会新宝骏所带来的两款行将上市推行的新车型，“新宝骏RM-5”和“新宝骏RC-6”。本次试驾活动的主题为“智能，让驾驭简略点”这让我对本次活动也抱有很大的等待，新宝骏在智能方面能做到什么样的程度？
星际几许规划理念“跨界车型”—— RM-5
咱们先来看看RM-5的外观规划，当我第一眼看到RM-5时给我的感觉它就像一辆概念车，它与RM-C(参数|图片)类似度极高，完成了超越80%的规划元素复原，给人一种未来感，科技感。RM-5根据新宝骏全新R渠道打造，这儿问题来了，RM-5是一台SUV?仍是MPV？想给RM-5划分到一个品类里，如同并不简略，其实它便是界说为一款跨界类型的车，而我个人对它的观点，它是一款更像SUV的MPV！RM-5前脸连续了新宝骏宗族化规划元素，分体式大灯规划元素让它更具科技感，“星际几许”的规划元素令整台车看起来适当特别。在车头盖部分，饰板上的纹路选用参数化规划，视觉大将前挡风往前延伸，极具未来感。日间行车灯与进气格栅上方装修条融为一体，加强了它的横向视觉效果。进气格栅内部参加的点阵式规划，也提高了车辆的高档感。车尾的部分尾灯相同也选用了分体式规划，上方尾灯组选用贯穿式规划，下方尾灯组也由黑色装修条相连。整车选用特别的蓝色车漆，全体视觉效果十分新潮、年青化！整车供给2+3、2+2+2、2+3+2多种座椅布局，在功用性上愈加挨近MPV车型，实用性极高！
内饰部分RM-5车厢内部软质面积份额高达70%，选用了极具有艺术感的钻石面软包覆工艺，全体做工、配色、质感显得特别高档。2.3寸高清外表屏与10.25英寸全彩高清中控屏，双屏屏幕分辨率为1920*720，显现更明晰。10.25英寸悬浮式全彩高清触摸屏，可与组合外表双屏联动，实时同享互联车载服务。行车电脑信息可装备与中控LVDS互联、ADAS多目标、智能行车引导、3D动态多目标显现、交通标志辨认、超速报警、疲惫驾驭提示等丰厚功用。
“智能网联、智能驾控”双智能轿车——RC-6
接下来看看新宝骏RC-6,RC-6也是能感遭到显着的跨界风格，外观交融了运动轿跑与跨界掀背两层特征，溜背的车身规划、掀背式尾门、198mm离地空隙，这个离地空隙堪比SUV，可谓是轿车中的“马路牙子终结者”这种种特征都让RC-6都在中级轿车中成为共同的存在。矩阵式星耀进气格栅传承了新宝骏的品牌规划基因，当你把车开到光线足够的环境下，通过光线照耀营建的金属高档感，更能烘托新品牌logo。
RC-6内饰双联屏的规划，全液晶外表与中控多媒体屏均达到了12.3英寸。车内全体风格以黑色内饰为主，座椅、门板等处参加白色拼接，方向盘选用平底式规划，这些规划都提高了全体的运动感。
RM-5、RC-6全时在线的智能网联
这两款车型也搭载了新宝骏创始了汽车行业的手机车辆网，AI语音互动做到免唤醒、可打断、呼应快、辨认，语音交互更智能高效，新宝骏之恶能车机是通过手机APP进行控制，下载APP后手机通过摇一摇就可以解锁控制车辆，手机即可完成长途控制、开锁、发起等功用。车机是根据手机运作的，无需忧虑车机内存，使用等方面问题，而且所发生的流量也是为手机流量，这比较市面上其他车型都给用户带来了实惠和便当。新宝骏手机车联网为车主供给随时随地的微信互动服务，声控收发微信信息，开车时无需手动操作。智能语音AI具有精准语音辨认，喧闹环境相同可精准辨认，长段语音可瞬间转化成文字，提高输入功率。
不论是RM-5仍是RC-6，新宝骏为两款车型装备了LEVEL 2 级智能驾驭辅佐体系和手机车联网体系。尤其是在手机车联网体系装备的发送微信来说，这一功用关于许多年青顾客来说具有很大的亲和力，也让许多驾驭者在日常驾车出行时变得愈加简略和安全。
从现在的状况来看，新宝骏RM-5与 RC-6不论从外观内饰的规划、智能驾驭辅佐体系和手机车联网体系都有着很超卓的体现，可是本次的活动时间比较短，而且没有敞开体会路途试驾，所以对这两款车的功能方面咱们还无法做出点评。关于这两款车型的功能数据也只能比及上市之后才干发布，现在我还不确认9月5日的成都世界车展新宝骏这两款车型是否当天前次，通过这次的体会也让我对这个全新的品牌抱有极高的等待，也期望下次有路途试驾体会可以参加其间体会它们的功能体现，它们假如可以拥有着令人满意的动态体现的话，那么这两款车型也将能招引更多顾客的目光！