为什么说最近别买SUV，不是它们出了质量问题，而是接下来两个月新车不少。先拿全新RAV4来讲，它估量10月上市，无妨再等等。买新不买旧通常是不会错的，况且全新RAV4有三大重要改变，值此新老交替之际，容我再次向诸君介绍。
其一，它看起来顺眼多了。全体份额很和谐，车尾强壮有力，一改之前尾灯凸起来的奇怪造型，一同车身上的各种粗暴线条，让人发生硬汉的联想。粗暴之余，新车身上也有时尚的元素，比方双色车身，不过估量要加钱。
个人认为，全新RAV4的外观把各种元素融合得还算不错，很有规划感，但也得供认，这一外形争议不小，未必能巴结所有人，这是打破中庸的价值。相比之下，内饰保险多了，布局整齐精美，一同选用拼色烘托出气氛。
其二，新车根据TNGA架构打造。现在为止，TNGA还没让人绝望过。远的不说，这两天我司刚喜提全新雷凌(参数|图片)混动（用于长测），它真能做到让喜爱驾驭的人也挑不出缺点。有理由信任，TNGA也能让全新RAV4面貌一新。
其三，新增混合动力体系。自身RAV4(参数|图片)便是一款炽热的车型，而混动车型历来在丰田产品序列中撑起半边天，两把火烧到一同，火势只会更旺。别的，丰田官方表明，全新RAV4的四驱体系，在越野才能上有必定提高，这也愈加符合健康的形象。
实践上，除了RAV4，近期还有不少重磅SUV车型即将上市，他们首要会集在自主品牌阵营中，小弟在此为各位看官简略整理一番。
8月28日上市
它定位紧凑型SUV，预价格14.98~17.98万元，今晚发布正式价格。车身尺度为长4647mm、宽1891mm、高1725mm、轴距2760mm，比起RX5(参数|图片)全体大了一圈，算是当之无愧的MAX。
得益于三围的增加，规划师的笔触能够更豪宕。RX5 MAX(参数|图片)的前脸，有大哥RX8(参数|图片)的影子，格栅面积不小，最外圈的镀铬条，把两颗大灯整个包围起来。
旁边面比较往常，尾部成了目光招引源。D柱方位选用镀铬条延伸的方法，丰厚了层次，现在不少车都学会了这个套路。
内饰除了大屏便是大屏，外表12.3英寸，中控屏14.3英寸。外表集成了一个看似很帅炫的功用——AR实景驾驭辅佐体系，大约能把眼前的路况经过AR技能处理，出现愈加直观的可视化作用。详细好不好用，等实践体会再说吧。
相同MAX的，是动力体系。它分三款动力，均满意国六规范。一是1.5T+6AT，最大173马力，峰值扭矩275牛米；二是2.0T+6速湿式双聚散，最大231马力，峰值扭矩370牛米；三是1.5T的PHEV，参数暂无。
估量9月初上市
望文生义，它是博越的改款升级版，和上汽“MAX”套路不同的是，博越PRO的尺度改变不大，仅仅车长和车高稍增加了一点。外形的改动天然也不大，比较显眼的改动是车头。中网愈加大并且杰出，显得棱角清楚，头灯组尺度有所缩小。
内饰的改动是雷厉风行的，吉祥官方表明，人机工程学方面做了许多优化。12.3英寸的中控屏（中配及以上才有），调配造型杂乱的饰条和嵌在中控上的空调操控按键，营造出层次感。
动力方面，博越PRO搭载1.5T三缸发动机和1.8T四缸发动机，最大功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛米和300牛米，均满意国六b规范。与1.5T匹配的是6MT或6AT，与1.8T匹配的是7速双聚散变速箱。
现在已有博越PRO的预价格——9.88~15.68万元，估量在9月初成都车展期间会发布正式价格。
9月5日上市
自主品牌们似乎是在私自较劲。你用MAX，他用PRO，那我就用Plus吧。一个两个都玩起了相似3C产品的命名方法，我个人觉得这么杂乱的姓名简单搞得顾客一头雾水，但也或许是鄙人掉队了——这一论题就此打住。
早在一个月前，我在北京参加了CS75 Plus的规划品鉴会，了解独出机杼的规划之余，长安还向在场各位展现了新开发的泊车辅佐体系。该体系能完成人在车外，经过手机遥控泊车，适当便利且成功率值得必定。
由于搭档陈函已于近期参加了CS75 Plus的试驾会，想了解更多请点击链接检查（长安CS75 PLUS首试：诚心+、惊喜+、值得引荐+）（试驾长安CS75 PLUS：外刚内柔，全面进化）。我做个小小弥补吧，由于试驾会上陈函只接触到2.0T车型。虽然1.5T+6AT车型手握170多马力，片面感觉动力是有点弱的，或许是为了到达很好的平顺性，工程师把变速箱换挡标定的比较缓慢。结合12.79~15.79万元的预价格，主张仍是上2.0T+8AT。