与其说紧凑型车商场一向是车企的必争之地，还不如说家用车商场一向都是国内最大得商场。家用车说白了便是有用的、靠谱的车。什么是有用呢？那还要根据自己的状况所定，比方SUV的空间大、经过性比轿车好，阐明它的有用性比较强。但也有些人寻求舒适、对空间需求不是很大则是认为轿车有用。
国家正在大力发展新能源轿车，关于家用车来讲，空间大的新能源轿车的有用性也是十分高，但是本次试驾的是NEDC归纳续航路程为401公里，60km/h等速最大续航超越500km的奇瑞瑞虎e这款SUV。新车搭载的是业界抢先的安川高功能永磁同步电机，其最大功率达95kw，最大扭矩为250 N·m，0~50km/h加快仅3.9秒，最高时速可达160km/h，体现干流水准。
它是怎样体现干流的？就拿10万元左右的传统内燃SUV来说，大部分的车型所约束的最高速度也是160km/h，百公里加快一般都在8秒~12秒之间，再加上一般燃油SUV依照10L/100km的油耗来算，50L的油箱加满需求350元左右，而且只能跑500km。阐明瑞虎e体现并不比传统的燃油车差，也能够说能够把它当成燃油车运用了，更何况新车充电本钱会比加油的本钱要少了许多，更经济、更环保。
当然，光从数据上说是没用的，瑞虎e究竟能不能当成燃油车运用呢？经过本次场所以及路途试驾之后，笔者认为它是一款能够替代传统燃油车的SUV。15万元以内的纯电SUV大多都是选用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，究竟扭力梁的本钱比较低，舒适性也比较差。而瑞虎e选用的是同级罕见的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，在经过百米加快然后急踩刹车，深踩油门踏板能够瞬间迸发最大扭矩，坐在车内能够感触得到较显着的推背感，相同急踩刹车时新车能够在较短的间隔之内完结泊车，且急瞬时新车悬挂的支撑十分到位，给人不少安全感。
得益于瑞虎e161mm最小离地空隙和较大的离去角，在经过场所试驾的一些坑洼路面时的经过功能够称得上是挥洒自如，而且悬挂还能够为车内减轻不少波动。此外。咱们铺装的路途行进还经过了一段山路，新车无论是在上山以及应对较大的弯道都能顺畅经过，能够说开不出它与燃油车的差异，最大的差异便是它比燃油车更安静。所以，全体来看，瑞虎e(参数|图片)的悬挂风格是归于公路型的，但也能敷衍一些偶尔遇到的烂路。烂路行进不会变成“享用”，但能确保经过这样的体现也是可圈可点的。
不得不提的是，挂上D挡松开刹车，该车在起步的调校劲儿是很足够的，关于一些较小的斜度不必选用行进踏板即可顺畅经过，因而，瑞虎e在起步或许经过一些较为杂乱的路况时仍是要注意掌握刹车力度。别的，该车行进踏板以及制动踏板的调校比较适中，长期开起来也不会让驾驶员感觉到脚部疲惫。
瑞虎e的动力体现也适当超卓，中低速的加快功能很好，动态呼应也会感觉很活络，高速加快比较稳，不算是它的强项，但能够很好地体现车辆的静寂性。众所周知，纯电没有燃油发动机那么大的噪音，而且该车的密封性做得较好，在铺装的路面行进时，能传入车内的噪音也较小，这也是值得赞扬的当地。
小结，瑞虎e全体上的体现仍是不错的，最令笔者满意的当地便是该车较厚实的底盘调教能在较短间隔内完结紧急制动，全体上的调教比较契合年轻人的开车风格，关于那些习惯了舒适性寻求极高的车型的人士而言仍是需求一点时刻去习惯。该车的续航路程能够满意日常出行需求，不得不说瑞虎e是一款十分有用的车型。