国内车市从上一年中旬开端下滑至今现已继续了一年，广义上来看，消吃力下降，商场购买愿望不激烈，收割有限的用户变得妨碍重重；但微观来看，这段时刻也正是验证车企实力、车型产品力表现等归纳实力的时机，强者恒强弱者恒弱，即使商场低迷时期也仍然存在头部车企，凯迪拉克作为奢华品牌头部重要一员，天然承担着低迷时期怎么向正确方向开展的蓝本效果。
2019年1-6月，凯迪拉克完成终端销量113,872辆，在商场全体下滑9%的大环境下仍旧坚持了正添加，在商场份额累计同比添加2.0%之上，它更是鄙人半年局面之月7月完成全网终端销量14,706辆，以同比添加2.8%的气势，在传统金九银十到来之前俨然成为了当下车市的一只强心剂，这正是凯迪拉克依据商场趋势、本身开展状况等不断做出调整晋级的效果成果。
销量想跑赢大盘
凯迪拉克答案是“提前全系晋级”
在奢华车商场 “增车型、降产值、减库存、高优惠”的惯例套路下，一向以勤奋结壮见长的凯迪拉克并没有彻底照搬这个套路，从产品上来看，上半年凯迪拉克并没有添加全新车型，仅仅在现有车系根底之上完成了XT5(参数|图片)的换代晋级，而直到7月份凯迪拉克才正式上市发布了大型SUV凯迪拉克XT6(参数|图片)，从产品投进维度来看，凯迪拉克的上半年包围明显不是放在产品加大投进之上。
剖析上半年车企之痛，不难发现凯迪拉克上半年新产品动作全无其实是将首要火力会集在了现有车型上的晋级，应对国六排放效应，究竟国六的到来足足要比原定2023年的正式施行提前了3年之多，而在本年7月1日，全国16个重要区域更是比计划再提前6个月施行，在年头，凯迪拉克所猜测的是稳住销量、加大新车投入，现在来看开展趋势其实不全然“正确”，对现有产品线提前过渡国六才是其坚持销量能有及格分的要害因素。
正是依据这一决议计划，从新年伊始凯迪拉克除了没有针对进入产品晚期的ATS-L(参数|图片)和XTS(参数|图片)晋级国六以外，CT6(参数|图片)以及其SUV阵营的一切车型全一色晋级国六排放，提前半年完成了年我国五、国六之间的切换。凯迪拉克这么做关于用户而言不只处理了其在购车时关于车辆排放上的忧虑，终端商场的价市安稳也能让用户切切实实的享受到奢华品牌所供给的权益，以及奢华品牌带来的力气。依据销量成果来说，满意国六排放规范的CT6、XT4、XT5七月单月销量别离取得了2104、3714、6110辆的好成果。特别是针对刚刚换代晋级的XT5来说，换代后其搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，装备9速手自一体变速箱，彻底满意国六排放规范，7月拿出了销量6110辆、同比添加23.7%的好成果，这销量的背面与“国六”效应效果的推进离不开联系。
国五升国六，用户从产品维度来看仅仅一个全车系单纯排放上晋级，但其背面厂家要担负晋级排放体系所带来的更高本钱。不过十分有意思的是，8月1日通用针对旗下三大品牌的国六车型推出了“双擎计划”，凯迪拉克天然包括在内，方针的其间一条便是针对国六车型供给超长质保服务，8年或16万公里的质保计划现已挨近一部车的全生命周期，而且悉数为“跟车不跟人”的服务。
“跟车不跟人”也便是说即使新车在质保期内即使更换了多位车主，下一任车主也能仍旧享受到车辆自购车之日起所供给的动力总成质保服务，一起“在保”的优势将在车辆买卖时，给就任购车者带来额定的残值溢价才干。在我国新车顾客置换用户逐步增多、二手车年商场规模破千万辆的大布景下，用户对原厂质保价值百科的认知现已十分明晰，关于顾客来说，这种切身的福利用户也可更好地了解。
正是依据凯迪拉克对其动力总成体系的技能自傲和品牌给予用户的保修硬菜，反应到销量上来看，除了因2月份新年放假原因，本年上半年，凯迪拉克全体月销量根本都在2万辆上下起浮，一起伴随着国六延保方针的推出，6月份全网21,210台销量更是奠定了下半年全体稳中有升的节凑。
想完成冷季不淡，关于一切主机厂来说添加新产品投入势必是一款良方，更何况凯迪拉克品牌现已伏笔长达半年之久，下半年首月挑选推出XT6明显时刻点刚好符合，XT6的呈现不只能有用提振凯迪拉克在SUV范畴矩阵，一起XT4、XT5、XT6以及凯雷德所组成价格区间也能进一步丰厚与BBA之间产品多样化挑选优势。
100G足以到达职业抢先水准
除了超长质保让用户更定心以外，关于凯迪拉克有着“第二引擎”之称的网联服务，OnStar安吉星4G车联运用终身免费流量也由24G/年晋级至100G/年，相当于每个月具有8.3G流量了，这样的流量套餐根本与手机月流量套餐平起平坐，这现已不只仅够用了，而是彻底殷实。
每年100GB的安吉星车联运用免费流量方针，不只能够看作是对用户大大的福利，也能够说是用户与企业双赢的车联网战略布局的要害一步。上汽通用副总经理施弘表明，每年100GB的免费流量，仅仅期望更多用户乐于，或许勇于斗胆运用上汽通用汽车产品上的网联运用服务，在给用户带来流量不焦虑快感的一起，更多用户参加车联网的日常运用和体会，也有助于安吉星不断优化产品、迭代晋级运用，以及车辆深度网联化之后为用户供给更多增值服务。
关于凯迪拉克而言，品牌的逆势上涨仅仅表象，背面是一个企业关于节奏的掌控才干，在大盘下滑之时，既要捉住方针消费集体，完成商场份额的会集，更要稳固强势的品牌位置，力求引领车市的消费趋势。所以，在全体商场下行之下的逆势添加，是凯迪拉克开展健康程度的表现，像Smart Propulsion智驱科技、双擎战略的施行，这一套动作不只要完成相得益彰，更要在时刻节点上要有满足的把控力，只要这样才干终究在销量上有超卓成果。