当你看到20辆车编队驶入越野路面，10人小队徒步穿越雨林的时候。不要惊讶，这并不是在《使命召唤》中才会出现的画面的。一次命名“天涯行动”的试驾会，让江湖君彻彻底底的体验到了越野精神。
当我双手抓住两边的绳索，别扭的用外八字的腿型走在一根绳索的时候，我脑海中突然浮想出一句“一失足成千古恨“，没错，正是我当时内心的感受。
一步一步的缓慢进行前进，生怕一个失误踩空，那可不只是出丑那么简单。顺利的通过索道后，才发现已经彻底的没有了回头路。再看看我们队伍中的女同志，也是勇敢的迈上了”道路“。
接下来的水路，跳台更加刺激。原本以为这次探险只是小心一些，便不会落水。但是，这个想法是完完全全的错误。因为，前方的路就是水路。
12月份在温暖的三亚感受到水的温度并不友善，但是队伍中总有老大哥们在鼓励着大家。站在水中搀扶每一个同伴过河。直到那一刻，我似乎明白了这不仅是一次越野试驾，更是一次对越野精神的理解。
年轻
说到BJ40 PLUS，这款车大家一定不会陌生。先是在《战狼2》中我们看到了BJ40的硬汉形象，而在中期改款后，BJ40就以更年轻的形象受到了大家的喜爱。
在这次活动试驾的前一天，BJ40 PLUS城市猎人版以及BJ40 PLUS柴油版两款新车分别以174800元和169900元上市，它们俩也成为了这一次活动的主角。
当20辆BJ40 PLUS浩浩荡荡行驶在路上时，回头率真是高到爆。我想在别人眼中，和我一样，也已被它的硬汉形象所征服。
BJ40 PLUS城市猎人版和BJ40 PLUS柴油版在外观上与BJ40 PLUS没有变化，继续延续着外观和内饰的硬汉，精致。
两侧的LED大灯配合着BJ40系列经典的家族式格栅，在狂野中显得有些精致。两侧宽广的车轮拱凸显霸道。前脸在配备着银色装饰护板和红色拖车钩后，更加的拥有着越野味。
而霸气的外边下却有着一颗精致的心。红色的内饰氛围激发着你的肾上腺素。悬浮式的多媒体显示屏更加年轻。而我最喜欢的就是它的启动按钮，被四驱模式切换和其它的功能所包围着，凸显新颖。如同热爱越野的人一样，BJ40 PLUS城市猎人版不论在外观还是内饰上，年轻的越野精神深深所散发出来。
稳重
为什么要说稳重呢？虽说我们知道热爱越野，选择越野车的人对于油耗的表现都可能不是特别在乎。而在BJ40 PLUS城市猎人版的身上，更节能的油耗变现凸显着稳重。
新上市的城市猎人版没有采用之前BJ40 PLUS2.3T涡轮增压发动机，而是搭载了北京汽车自主研发的4G20TI3系列2.0T发动机，采用缸内直喷技术，高压油泵最高喷射压力达到150bar，提高燃烧效率，燃油经济性更好，百公里综合油耗为10.1L/100km。
为了让我们深入的体会这一点，早晨一出发就进行了节油赛。江湖君所在的车跑出了9.5L/100Km的表现，虽说江湖君关闭了空调，但是能跑出这一成绩足以看出这款车在提供充足的动力时还兼顾着节能的表现。
并且在高速路上行驶时，江湖君发现城市猎人版在NVH方面的表现不错。越野世家从研发上采用德奔隔音降噪技术，对NVH方面做了全方位升级优化，使车内静音水平更上了一个档次。
自信
这一次，江湖君深深的体会到越野精神中最重要的一点——自信。不论是BJ40 PLUS城市猎人版在非铺装路面的表现还是自己探险雨林在胆怯时迈出的步伐，这其中，都包含着对自己，对BJ40 PLUS的自信。
当对于自己从没有走过的路，只有战胜恐惧。对自己有自信，对BJ40 PLUS有信心。当然，这其中也有着城市猎人版自己的实力。
城市猎人版采用了全新的轻量化铝制轮圈，既降低了车轮的重量又减小了启动阻力。在搭配着国际知名品牌采埃孚6AT变速器，质量更轻，传动效率更高。
在越野路段时，BJ40 PLUS城市猎人版的表现让我也更加自信。当调到四驱模式时，城市猎人版的攀爬能力表现的更加潇洒霸气。碎石路和小坑小坡也根本不用让你担心，再加上底盘和悬架的调校。让你在非铺装路面行驶也不会太颠簸。
其实，年轻，稳重，自信这些越野精神都体现在了BJ40 PLUS城市猎人版的身上。这一场对于内心和自我的挑战与征服，面对三亚雨林和沿海公路截然不同的道路环境，BJ40 PLUS城市猎人版以及BJ40 PLUS柴油版两款新车都有着优秀的表现。
但是或许有的小伙伴可能觉得它会过于颠簸，坐着不舒适。但是，它毕竟是一款越野车，肯定会牺牲一定的舒适性。如果有人喜欢越野车带来的大气与魅力，BJ40 PLUS城市猎人版绝对可以满足你。因为它有着属于自己的越野精神。
注：部分图片由北汽提供