明天，一年一度的广州车展将拉开帷幕。按照惯例，我们也应该来聊一聊本届广州国际车展都应该重点看些什么车了。
▲一汽丰田亚洲龙
毫无疑问，全新一代的亚洲龙是今年广州国际车展上最值得期待的一款车。在广州国际车展之前，围绕着新一代国产亚洲龙的消息就一直不绝于耳。
在SUV火热了多年之后，从去年开始中高级轿车的市场开始抬头，新一代亚洲龙的亮相，可以说把这种热度又一次推向了高潮。
事实上，新一代亚洲龙也确实对得起被广泛的资本。作为一款植根于北美市场的日系SUV，亚洲龙从上世纪九十年代诞生伊始，就明确的将美式大轿车注重巡航性能的产品定位与日系轿车强调经济性和精致感的特性进行了融合。
在上世纪九十年代返销日本的一段时间内，凭借着巨大的车身尺寸，亚洲龙甚至还有过与雷克萨斯LS一共构成了丰田在日本市场的顶级产品阵营。
在很大程度上，中国消费者和北美市场消费者的诉求是保持一致的，广袤的国土面积为两国的消费者在选择车辆的时候都会不约而同的去大空间的表现。这也就是为什么在过去的一段时间里，以加长轴距为主的处理方式会成为中国中级轿车市场的主流。
相比于基于传统中型轿车增加轴距打造而来的产品，全新的丰田亚洲龙显然会更加的原汁原味，而且作为一辆美式大轿车，新一代亚洲龙能够提供的不仅仅是更长的车身，还有一个更宽的车宽和符合这一尺寸下的驾驶质感。
所以，从各个角度来看，全新一代的丰田亚洲龙都会更加符合中国市场的需求。随着丰田亚洲龙的亮相，丰田在中国市场的产品布局也会进一步的细化。原本传闻要停产的皇冠看来会继续迎来换代，而有了亚洲龙之后，皇冠的定位也可以重新回归高端。
▲全新奥迪A6L
无论在任何时候，奥迪A6L的换代都是值得我们的。一来是因为这款车早在上世纪八十年代末期就为我们普及了什么叫做高端轿车，二来是因为作为先行者，奥迪A6L已经在过去三十年的时间里自带了官车的光环。
于是也只有在奥迪A6L上，我们才可以真正的去理解一辆既端庄又稳重的轿车应该怎么样去设计。
全新一代奥迪A6早在去年就已经正式登陆欧洲市场，不过作为奥迪最为重要的市场，中国市场的奥迪A6L是经过重新开发之后的产品。或者说，从奥迪一开始规划新一代的车型伊始，中国市场的加长版就被明确的作为了一个正式的产品来进行开发。
在全新一代的奥迪A6L上，奥迪新一代的家族化设计被以更加硬朗的大嘴式进气格栅所呈现了出来。在原有端庄的形象上，增加了更多的运动和硬朗的元素。
而在增加了轴距之后，新一代奥迪A6L的车身长度和轴距都分别突破了5米和3米，这种看齐奥迪A8的水平也必然会再度引领一线豪华品牌中高级轿车的市场。
▲新一代卡罗拉/雷凌
作为世界上销量最高的车型，丰田卡罗拉系列的传奇依旧在延续。在今年的巴黎国际车展上，丰田率先在欧洲市场推出了第十二代卡罗拉的两厢版车型和旅行版。而在广州国际车展上，三厢版的第十二代车型就正式亮相。
和以往一样的是，第十二代卡罗拉的亮相依旧会根据生产企业的不同分为一期丰田的卡罗拉以及广汽丰田的雷凌，二者的差异也无非是一些细节上的变化。这显然不是我们所的亮点。
卡罗拉系列积累的世界第一的销量显然不是仅仅凭借市场运作就可以达到的效果。在过往的十一代车型上，卡罗拉系列很好的向整个汽车产业展示了什么叫做均衡的设计。它几乎完美的平衡了所有整车研发过程中会遇到的矛盾，使得其成为了一款极为经典的产品。
无论是新一代亚洲龙，还是新一代卡罗拉。重点的产品信息都离不开丰田的TNGA架构。而丰田的TNGA架构，是丰田精益化生产的又一次进步。因为TNGA的出现，丰田的整个运营管理方式都有了大幅度的变化。所以，我们也非常期待，在进一步优化的精益化管理面前，新一代卡罗拉会给出一个什么样的产品表现。
▲新一代东风日产天籁
在本届广州国际车展前夕，东风日产天籁正式发布，而本届的广州国际车展也成为了其首次与公众见面的地点。
作为曾经以舒适性为主打，并且成功的在市场上占据了一席之地的东风日产天籁，这一次的换代可以说是大刀阔斧的，它很显然已经放弃了此前那个以优雅和端庄为主的产品定位，相反的是，以一种更加激进和运动的形象呈现在市场面前。
不过与此同时，在东风日产前期的宣传中，对于新一代天籁的定位却又让人觉得有些模糊，一方面是强调了它的动态表现的升级，另一方面又继续把舒适性作为一个重要的卖点释出，要知道，这本是一对矛盾体。所以，这也就给它在广州国际车展上的正式与公众见面埋下了伏笔。
我们都很像知道这样一件事，这辆既能提供驾驶质感又还有不错的舒适性的新一代东风日产天籁，到底是怎么做到的。再加上新一代凯美瑞和雅阁的换代，对于天籁的期待值，自然也就高了起来。
雷克萨斯RC
相比于前面这三款产品，说实话雷克萨斯RC的受众群体显然会小上很多。不过，也正是因为这种小众，才会让它变得精彩无比。
在本届广州国际车展上亮相的雷克萨斯RC是全新的改款车型，而在这辆车上，雷克萨斯新一代的家族化设计将会使得其整车的质感得以优化。
不同于印象中那些暴躁的跑车的是，雷克萨斯RC很明确的提炼出了一种以优雅感为出发点的整车定位。包括在整车形象以及车辆的行驶质感呈现方面，雷克萨斯RC都在努力的做到一种精致的优雅感。
从优雅感的诉求出发，相比于老款车型而言，全新的雷克萨斯RC进一步优化了悬挂衬套和避震器，使得其舒适性的一面得到进一步的强化。和它的外观所呈现出来的形象一样，雷克萨斯RC在尽力的塑造一件工艺品。
总的来说，轿车市场正在繁荣起来。几款热点车型都主要集中在轿车领域。当然，这也并不代表着在其他车型方面会乏善可陈。
从目前可见的新车来看，全新小改款的Jeep自由光、广汽传祺GM6、长安马自达CX-8也都值得一看。不过，重点依旧在轿车上，或许，这又会成为一个轮回？
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